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tabakouの愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2023年7月29日

クーラー効かない

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エアミックスアクチュエーター故障により冷風がでなくなり、フェイスはぬるくフットは暖かい風が出るようになりました。

症状は勝手におさまったり再発したりを繰り返していましたが、ひとつ言えることはマシな状態の時でもフルクール設定にしてもイマイチ冷えきらない風が出ていて、しかし低圧パイプはしっかりと冷えているといった状況でした。

うまく症状が出ている時に見てみると、エアミックスアクチュエーターが途中で止まっていました。
分解して接点清掃とかアレコレやってみてもいいけれど、女の子を乗せる予定が直後に控えていたので交換することにしました笑

丸で囲ってあるアクチュエーターです。
2
ダクトが邪魔ですが、外すのがめんどくさいしで外さず交換します。当該アクチュエーターのコネクター抜いてビス2本留めです。

下側はスタッビドライバーが入ります。

3
上側はスタッビで緩めてから板ラチェドライバーで外しました。

付ける時も板ラチェドライバーでいけるとこまで締めてからスタッビドライバーで本締めしました。

ここらへんは工具の寸法によりますよね。
4
新旧比較。
上が古いほう
下が新品
セクターギアは付け替えです。
付くようにしかつかないですけど、セクターギアの向きを間違えないようにしましょ。

炎天下の直射日光のなかで作業してたもんだから、凄まじく暑くて滝のような汗が流れました。暑くてイライラしましたが落ち着いてやれば簡単な作業です。
5
参考までに部番です。
でも注文する時はちゃんと車検証みせて調べてもらって注文しましょう。
万が一違うといけないですから。

ちなみにちゃんとフルクールだとキンキンに冷えた風が出るようになりました。

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