近江バスの原色バス

２年ぐらい前に復活しましたね！
地元の路線にも導入されたみたいですが、まだこの復刻版のバスには乗ったことありません。

ワタシも子供の頃（中学生の頃ぐらいまで）はよくこの塗色のバスに乗りました。確か昔のバスは屋根にも広告看板が設置されてました。今は富士重工ボディーに日産ディーゼルのエンジン仕様が殆どですがですが、昔は三菱ふそうのバスもあって、内装が観光仕様の「B8」に乗れた時には得した気分になりましたね（笑）

原色のバスを見ると幼少期を思い出します確か原色はあやめ営業所に配置されているので近江八幡、守山あたりで見る事が出来ると思います

イベントでは行き先表示器体験に使われていました

こんばんは
こちらでは富士重工ボディの車両は
殆ど見なくなりましたが
京成バスから移籍してきた
富士重工＋いすゞLV380Lの車両が
自宅近くのバス会社(同じ京成グループ)の
千葉市内にある車庫に
1台(京成バスカラーのまま)常駐してます。

実は近江バスは西武バスの払い下げの車両がかなり多いです
富士重工は日産ディーゼルのコラボバスが多かったですね
今はJバスと三菱ふそうの2社でほとんど国内のバス市場を分け合っていますね

こんにちは。

富士重工7Eも首都圏では減ってしまいました。僕の地元の神奈川中央交通ではツーステップは全廃、ワンステップがいすゞ・日産ディーゼル合わせて20台ほどが残るだけです。日産ディーゼルは5台だけなのでかなりレアです。

いすゞの富士重工7Eに何度も乗りましたが純正車体と違いエンジン音の入り方や乗り心地が違いますね。
日産ディーゼルの方も近々乗りに行こうかな？

日産ディーゼルは三菱ふそうからバスのOEM供給を受けていましたがそれも打ち切って今はバス事業から撤退したかな？

近江の路線バスの大型仕様は最近西武からの払い下げが多いので南の営業所には3枚扉車もあります