スバルよ　お前もか？

スズキも撤退していたのですか？

知りませんでした。

この世界恐慌でモータースポーツ自体の存続が危うくなってきますよね。

スズキは休止のようです。こちらは完全撤退（涙）来年はワークス２チームでどうするの？

今までの車売れない状況とは異次元の売れないぶりが
全世界で展開されているのでビビッちゃうのも仕方ないかと。
1日の生産台数前月の半分以下だーぜ？

異次元ですね。百万台の減産とかいったい総額いくら？
それでもフォードとかは続けるのはやっぱプライド？

今の不況に加えて、昨今の環境促進でのハイブリッド化などで、モータースポーツで得た技術を市販車へフィードバックしにくくなっているのかもしれませんね。
モータースポーツは新しい技術の開発場でもありますからね～。

今のスーパーＧＴのレギュレーションが理解出来ません。
早い車を遅く走らせることしかさせず、「あれではただ走らせてるだけで技術の進歩を促進させない」とは兄者の弁。
毎年コロコロ変わるレギュレーションにも疑問(´･ω･)y-~~

ＣＭにそこまで割けなくなってきた？
ってことですかね。Ｎクラスは続けるのでそこで開発？

ＧＴも箱だけで中はフォーミュラですからね。遅い車に早い車を合わさせるとか不平等なレギュレーションとか？？？
毎戦ごとに性能調整してますし・・・。

バトルを楽しむエンターテイメントってことでしょうね。

こんばんわ～♪

売れる車って･･･結局他メーカーとの差を出せる車だと思うんですよね。
スポーツ性能を売りにする車を販売しないのならまだしも、
その部分を売りにするのにモータースポーツから撤退･･･
そりゃ車離れも進むよって感じがします(--;
むろん、スポーツ走行だけが車の楽しみじゃないとは思いますが、
エコを頑張る分、モータースポーツにも力入れて欲しいですねぇ。

性能で売れていた時代は終わりですね。車も家電化ですから。便利で大衆が買ってるものから外れたくないって日本人的な感じで・・・・。

世界タイトルで燃費競技しますか（汗）

ヨーロッパフォードはなんとかもっているんでしょうか。
フォードまで撤退したらWRCがヤバい･･･。
モータースポーツは衰退の一途でしょうか。

今のところは大丈夫でしょうけどわからないですよね。プライベーターでも勝てる大昔のよき時代に戻る？
Ｎクラスにワールドタイトルつけるのですかね？ポルシェとか復活で。

宗一郎氏が生きていらっしゃったら
どんな決断をされたのでしょうね？？

各メーカー共に原点に還って、身近に
感じられるスポーツカーの開発、販売
を願います。

まずは、ＤＣ＆ＤＢの復活（笑

あの方ならそう簡単にはやめない気も。

車両＆消耗品が安くて修理が比較的楽でってことでね。若い層を開拓しないとね。今や９０年代車両がメインですからね。

なんだか連日ショッキングな情報ばかりですよね。

インプレッサも好きだっただけにショックです。
こんなことなら今年の札幌ドームで開催されたＷＲＣ観戦に行けばよかった･･(泣

これから先、どうなっていくのでしょうか･･･

タイプＲの完全復活は夢のまた夢ですかね。

ラリージャパンも盛り上がりが今いちに・・・・。本田のいない鈴鹿とかと一緒で。
神戸とかでスバルのイベントやっていたんですけどね。行けずじまい（涙）