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イイね!
2010年02月04日

旅の準備

旅の準備 大先生からの出頭命令に備えて汁とか汁とか汁とか交換してみました。

一気に3つ交換するとメンドクサイね。SP-R一年放置とかさぼりすぎ。

だけどワンマンブリーダー暴発してテンション↓



あ、車高調のネジは全然大丈夫。やっぱスレコン強力だね。むしろ緩み確認必要。






あ、車輪止めアタックしたかも?
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2010/02/04 07:00:24

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この記事へのコメント

2010年2月4日 7:07
スレットコンパウンドは強力ですね。

私も離せません。

あ!オイルパンが・・・・・・。
凹みはないですか??

コメントへの返答
2010年2月5日 22:28
ですですく。くるくる回るからむしろびっくりです。

見ての通り小指の先ほど・・・・。
2010年2月4日 9:05
おはようございますw

土曜日は宜しくお願いします♪
長い距離ですがお気をつけてw
コメントへの返答
2010年2月5日 22:30
こんばんわ~♪

明日はよろしくです。
あまりのボロさにビックリですわよ!?
2010年2月4日 22:04
汁まみれですか。
ブリーダーを高い位置に固定する
いい方法は無いものか…

ウチのはオイルパンは打ってませんが
純正マニを遮熱板の上から凹ませてますw

じゃ6日にTC1000で待ってますね!
コメントへの返答
2010年2月5日 22:34
ついでにバンパーの裏まで汁にまみれてますた。

点滴下げるやつとかいいo.
おじさんはありがちなバネ引っかけです。
タコは目も当てられないので。

逆向きにに爆走です。

え、MLS???
2010年2月5日 0:10
長旅の準備お疲れ様です(^^)

オイルパンのパッキンまわりがきれいですね~
私のはオイルが滲んだまま軽く増し締めした
だけの状態なので・・・

6(土)はなんとか晴れそうですね~
寒そうですが(^^;
コメントへの返答
2010年2月5日 22:35
ええ、すっかり疲れたので明日はぐっすりと寝過ごします!?

嫁号はひどいですよ。もう、いつも墨汁まみれです。

いや、こちらに比べればきっと寒くないはず。
2010年2月5日 0:33
オイルパンかなり痛めつけられてますね。

ダメージは軽いんですか?

車止めは大敵です(TT)

コメントへの返答
2010年2月5日 22:36
小指の先くらいなんでね~。

ストレーナーの下だとまずいですけど。
むしろ下げまくって先にリップで迎撃します!?
2010年2月5日 22:25
汁祭り開催されましたか。
各種オイルの中で最も素手で触りたくないオイルがブレーキオイルです。
暴発とか勘弁です。
コメントへの返答
2010年2月5日 22:38
久々すぎてバルブの向きを間違えました(滝汗)

そのあとはもちろん大洗車大会でした。気温5度で・・・・・・。
2010年2月7日 19:10
こんばんわー♪

そういや、僕もブレーキのブリーダーを
爆発させた記憶が(笑)。
ホースの向きを間違えた時ですけどね(^^;

僕もぼちぼちオイル交換しとかねば・・・。
コメントへの返答
2010年2月8日 23:52
線の向きどっちだったっけ?っていう・・・。そして大惨事(爆)

じゃあお待ちしてます♪

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「昨日まではおばちゃんでした。  そして・・・・・・。 http://cvw.jp/b/224715/27192326/
何シテル?   07/22 09:32
気が付いたら戻ってた!
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