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イイね!
2006年09月17日

祝○○!

祝○○! 今日お友達のHIDE.Kさんとドライブに出かけました。
何をかくそう走行距離88888km達成しました。
エボ2としてはかなり走行距離が少ないほうではあると思いますが、乗り続けるのであればそろそろオーバーホールの時期であると思います。
しかしながら、いま私はこのエボ2のエンジンをオーバーホール、さらにはサスペンション、LSD、などなどサーキットでも走れるような車に仕上げるのか、それとも次の車(エボの第2世代希望)にいくのかと…いまエボ2を手放したとしてもおそらく一銭にもならないでしょう。それでは車がかわいそうだし…
みなさんはこんな風に悩んだとしたらどうしますか?
なかなかふんぎりがつかないので皆さんのご意見お聞かせ願いたくupしました。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/09/17 22:58:58

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この記事へのコメント

2006年9月17日 23:12
おめでとうございます!!
ドンピシャでパチリでしたね。
エボⅡもよろこんでますよ♪きっと・・・
次期、車両はタイプ●ですね。
N●いいですよ~^^と・・・誘惑してま~す。
コメントへの返答
2006年9月17日 23:21
カメラご提供ありがとうございます。77777kmは撮れたのに88888km撮りのがすところでした(汗
伏字の意味がないような(笑
でも一台目からターボなんで興味はありますよ!
2006年9月18日 2:06
おめでとうございます 8の末広がりでさらにめでたい!!

 私は前車エボ5が10万㌔近くになった時に同じこと考えましたがいい車なので乗りつぶす覚悟を決めました。結局17万㌔乗って他の方に譲りましたが…^^;
 エボゴンにしたのは実用性と走りの両立できるエボということ          自分の年がそろそろエボセダンに乗ってい          る年ではないなーと感じたためです
         (年齢に関してはその後考えを改めました)

長く乗るというのはそれだけお金が掛かるということです。ですがその分愛着も持てます。その愛情を次の車にも注いでやって下
さい。長々と書いてしまってごめんなさい
 
コメントへの返答
2006年9月18日 13:51
長文歓迎!
生の意見は大変参考になります。
たしかにどれだけ愛しているか、長く乗るにはそれが大切ですよね。
2006年9月18日 6:46
私の車も8並びまで残りあと少しになっています。
取り逃しに注意しないと
コメントへの返答
2006年9月18日 13:48
以前の7並びのときの撮影は困難を極めました。
偶然デジカメは持っていたものの幹線道路ゆえなかなか止まれず!もうだめかというところでコンビニ発見!
駐車場をうろうろしながら7をそろえました(笑
技師さんもがんばって撮り抑えてください!
2006年9月18日 20:30
うちの場合、乗り潰すのは俺だ!という
気持ちで最後まで面倒見る覚悟です。
それに、エボⅢ以外にほしい車がないと
言うのもあります。

もし第二世代エボにしても、Ⅳももう
10年になりますし、Ⅴも結構修繕が
必要になってくる時期ですから、
結果的にはかわらないのではないかと
個人的には思っています。
ただ、純正部品も社外部品もⅣ以降は
結構豊富なのが羨ましい。
けど、エボは結構流用できる部品も
ありますので、交換ついでに最新エボ
の部品を流用するという手もアリかと。
コメントへの返答
2006年9月18日 22:26
男らしい決心ですね。
まるでプロポーズのようです(笑

よく考えてみれば2世代目も10年選手になってくるころなんですね、そう考えれば見方が変わってきますね。
流用についてはまだまだ勉強不足なんで徐々に覚えて生きたいです!

プロフィール

「安くて乗り心地が良くかつ、サーキットもいけちゃう。そんな足をさがしています。」
何シテル?   05/13 23:29
何でも形から入りたがるミーハーな野郎です! エボⅨ待望の納車です! どこから見てもかっこよすぎるエボⅨ。 好きですエボⅨ。もうどうにでもして。 ...
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