スペーサー取付け失敗😔

これまで、足廻りをいじらずにいましたが、せっかくお気に入りのホイールを履いているので、もう少しホイールを外に出したいと思い、スペーサーを入れてみることにしました。

今回は、後輪に5mmのスペーサーを入れる作戦です。

念のためどの程度フェンダーとホイール面の差があるか、確認しておきます。

まずは前輪から。
そもそも地面が水平なのか怪しいですが、とりあえず、フェンダーとホイール面との差は1cmくらい。

後輪は、フェンダーとホイール面との差は1.5 cmくらい。

次に、現在なん山噛んでいるか、確認しておきます。

後輪のこの1箇所のみで確認。

こんな感じに印をつけて、何周したらナットが外れるか。。。

何回か確認したところ、8+3/4周でした。
規定トルクで締めたら9周って感じです。

これに5mmのスペーサーを入れると、ねじ山のピッチが1.25mmなので、5÷1.25＝4周、つまり、9一4＝5周となります。
気持ち的には6周欲しかったですが、普通に乗っているだけなので問題ないでしょう（定期的にナットの締め付けトルクの確認はするつもり）。

ジャッキアップしてタイヤを外します。

サビを落として、スペーサー挿入❗️
専用品なのでピッタリ😊

ホイール側確認。
そして、まさかのNG❗️

事前にハブリングの径は確認はしたのですが、どこで間違えたのか😆

これ以上、やりようがないので断念しました。無念です😭