hige-riderのブログ一覧

常に故障と部品劣化の不安を抱えながら付き合ってます。始動時の初爆から暖気迄の水温・油温の変化、排気音と加速感、いつもと違う感じは無いか。還暦過ぎた頃の自分の様に体の事を色々気遣う感じで毎日イグニッションキーを捻ります。
今の車はそんな心配無用なほどに良くできていますよね、なのに私の気持ちが傾く車が見つからずコイツは故障ばかりするのに手放せません。このポンコツ加減が自分と重なって感じるからかなぁ。

先日19日のMy birthdayのプレゼントにMINI神様からのサプライズがありました。
昨年は5月の連休の燃ポン配線接触不良に始まり、10月のポイント調整、マフラーエキパイのクラック補修と、この神様は時と場所を選ばす大小取り混ぜて年間3〜4回のサプライズをお恵みくださいます。
で、今年は手始めに私の誕生日を狙ってきて、火の神様（点火系）が試練をお与えになりました😤

私の所に嫁いで8年目の相棒ですが、いよいよハンドルの表面加工の劣化が顕著になり艶あり艶なしのマダラ模様となってきました。
そこで思いきってハンドルを変えてみようかと思ったのですが、現在のハンドルとシャフトの接合部からして、ボスを取り付ける際にどの様な点に気をつけたら宜しいでしょうか？
何かポイントがあればご教授頂けたら幸いです。

流石にこの時期は駐車場がガラ空きですね。
途中の道路も凍結箇所が無いので助かります。
屋根・ドア付きはこの時期ありがたいです。

でも、完全防寒装備でフルオープン！やっぱり捨て難いなぁ😅

遅くなりましたが、2025年が始まりましたね。
昨年は車検に始まり5月連休のオーバーヒートからのエンスト、8月の撚ポン不調からのエンスト、11月の高速巡行からの点火時期不良による不調、12月の貰い事故。
今年は私もいよいよ後期高齢者に突入！
色々あったけどコイツも老体に鞭打って走ってる訳で😅
今年はコイツに修理費ではなく、内装グレードアップでもしてあげたいなぁ🤔