ず～っとNISSANのブログ一覧

　証券会社のHP見てて、日産株は急落していてビックリ！

7月中に「リコール」対応は済ませました。
１時間ちょっとで終了。
待ってる間、どんな車があるのかカタログ見てましたが、みなスタイルとか豪華内装や豪華装備を謳った物ばかりで性能や走行メカニズムを開設したものはありません。
バッテリーだけでの駆動は、フーガで東北の冬を過ごした者には走行距離に不安があります。
ハイブリットでも冬場はモーター駆動の時間はエンジンがすぐ冷えるためか、エンジン駆動時間が長かったように思われ、短距離走行だとラジエターが利きすぎてすぐエンジン稼働になりました。
最近の発電用エンジンを積んだ電気自動車に興味があったので、実際のガソリン燃費はどの程度なのか訊ねたところ１６～７㎞/㍑くらいだそうです。
フーガハイブリットでも高速なら16km/㍑走ったことがあります。
でタンク容量は３０リットル程度だとか・・・ま５００㎞なら標準と言うところでしょうか。
フーガで東北往復していた時は、７００キロ近くの距離を給油なしで余裕で行けたことを考えると、寿命まで車検とって乗り続けようと決めました。
つまんない車ばっかりだなぁ・・・最近

今月が車検月なので、近くの自動車修理工場に車を預けて帰宅し、郵便受けを見たら日産ディーラーから封書が一通！
悪徳ディーラーとは縁を切ってるので、ろくな手紙ではないことは察しがつきます。
案の定・・・「プロペラシャフトが破損します。」とのお手紙でした。
いきなりギヤボックスが壊れたのも想定内では無かったのでしょうか・・・
ず~っと日産車に乗ってきましたが・・・よく無事だったものです。
今度はスバルにしようかな・・・って思ってます。

リコール発表当日に予約し本日終了しました。
２か月ほど前に、狭い道を窓を開けたままゆっくり走っていたら、窓からエンジン回転に対応するように車の下部から「シャラシャラ」音が聞こえ、位置的に車体中央部の下くらいだったので気になっていました。そんな折「ドライブシャフトのリコール」というのを新聞記事で知り、まさかとも思いましたが、早速入庫予約しました。
ディーラーにシャフトに異常はなかったか聞いたけど、異常あっても素直に言うわけないですよね。
同時にオイル交換も済ませました・・・

追記：帰路運転中に気づいたのですが、走行距離は変わらなかったけど燃料がかなり減ってました！ドライブシャフトの交換だけに、やたらエンジン回して確認したんでしょうね・・・ご苦労様でした。