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備忘録
ボディの軽量化をしての初トライ。
コーナーは突っ込み過ぎ、早めのアクセルオン、どちらもケツ出てNG。
早めのブレーキ、タイヤのグリップ限界付近での進入、前後のグリップを探りながらアクセルパーシャル。
出来るだけ早く直線が取れるようなライン取りをしアクセルオン。
単にコーナーリングの基本が出来てないだけか（笑
シフトはMTモードで、コーナー進入後アクセルオン直前で1速シフトダウンが良さそう、コーナー進入前のシフトダウンはコーナー中に変速する為不安定になる。
シフトアップはミッション任せ。
1.55.049
次回ワイトレの装着でいってみよう。

本日はサンルーフの取り外しと、、、、、、




内装の撤去♪

街乗り車のハズなのに（笑

内装、リア周りはボンドで接着している為剥がすのも大変だし剥がした内装は再利用不可な状態と、、、ポルシェって素晴らしい⁉︎


あ、モチロンこれまでの作業はボディ屋さんのお仕事、お疲れ様でした。
次は地獄のボンド落としには私も参戦予定♪
本日も終了〜

本日はリアフェンダーのサフ入れ♪




バンパーとのチリ合わせ。
US製フェンダーとJPN製バンパーのコラボ♪
上手く合わせるもんですな♪

コッチも♪

ワイドになったフェンダーはテーブルにもなります♪

ハネ、テールまわりも仮組してみました。

RSタイプのハネが妙にマッチして見えるのは気のせい？？
ハネのラインがフェンダーの張り出しに沿ってるような♪

ハネの幅もこのワイドボディに合ってる気がします。
定番ですがコレにGTウイングなんてどうでしょう？

以上、終了〜

リアフェンダーのパテ入れ。





フロントフェンダーの沿い確認。
ナカナカの出来ですね〜♪




中古ボンネット、なんか浮いてきてます（笑


リア5度目のパテ入れ、お疲れ様です♪


本日終了〜♪

おはようございます。
本日の進捗状況です。




リアフェンダー仮付け。

画像は11Jオフセット60のホイルですが見た目電車のように内に入ってます（笑
イメージオフセット0付近まで持っていけそうな感じ♪

本付けして終了〜♪