愛車一覧

2026/8/1契約　2026/9/14納車 フォレスターにするかレイバックにするか迷ったが、内装、特にシートがスポーツタイプでサイドのホールド感が違っていた。センターコンソールのひじ掛けからシフトレバーの位置がフォレスターは低すぎと感じた。試乗ではフォレスターのハンドルセンターの遊びが気になった ...

ボディーカラーはオフビートカーキメタリック、 商用車なので自動車税が5,000円で済みます

増車、ロングツーリング仕様 バーハンドルに交換、キャリア取付

セローから始まったリターンライダー

直列4気筒のサウンドはやはり素晴らしい

CB400SBからの買い替え

GT-B　Ｅチューン　いろんなところに行きました。

燃費は良かった

ＢＨ５-GTBレガシィの燃費の悪さにプリウスに乗り換えましたが3年でスバルに。やっぱり、エコカーより運転して楽しい車がいいです。「Fan to drive again」 どこのメーカーでした？