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イイね!
2012年04月23日

サーキットライセンス

九州にいたときオートポリスのライセンス取得でネックになっていたのはレーシングスーツでした。
あんなもん、普通の走行会ドライバーには大きな壁ですからね。
実際問題オートポリスは走行会がたくさんあったのでそっちで十分だったのもありますけどね。

で、こっちに帰ってきてからサーキット走ってないんですよ。
年に1回のFSWじゃ車が泣いちゃいます。
で、走行会もいいけどスポーツ走行もいいなーと。
行きたいときに行けるしね。
で、悩むのがFSWか筑波かということ。
コースとしては国際格式のほうが圧倒的に面白いのは間違いないんですよ。
でも、タイムを詰めるというところを考えるのならどっちだって同じ楽しみなわけです。
一番ネックになるのは距離の問題なんだよね。
筑波は1時間あれば準備万端スタートOKな距離だけど、FSWはよくて2.5時間、普通だと3時間コースなんだよね。
気軽に走ろうとおもったら筑波だよなー。

ただ、実際問題どーなんだろうね?
そんなに走るかい?俺?

でも、年に3回ぐらいスポーツ走行すればそこそこ元は取れると思うんだよな~。
筑波のライセンスで気に食わないのが年度単位なところなんだけどね~。
ま、冬に向けて休眠シーズンだから10月ごろもう一回悩むとしよう。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/04/23 08:32:27

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ひで777 B5さん

この記事へのコメント

2012年4月23日 9:03
レーシングスーツ、同じく悩んでいます。
AP、今年からHKSの走行会もないし、いよいよライセンス取得するしかないかな?…と
でも、いろいろ考えたあげく、年に何回走りに行くかな?ってとこでまた振り出しに戻ります(笑)
コメントへの返答
2012年4月23日 12:03
今は安いスーツあるから買っちゃえ~。
近くにあんなに楽しいサーキット有るなんて幸せよ~。
2012年4月23日 19:04
場所を考えたら、筑波の方が良いね。
やっぱり、近い所を選ぶのが無難でしょう!

ブレーキ大型したのもあるし、TC2000の方が
グリップが楽しめると思うし。
コメントへの返答
2012年4月23日 19:19
行きやすさは重要だよね~。
2012年4月23日 21:49
同じく筑波のファミリーライセンス取ろうかどうしようか悩んでたり。
年何回走るんだろ俺・・・みたいな。
夏は論外で、春と秋の2回くらいか?w
コメントへの返答
2012年4月24日 2:23
取ったら走りまくるかねー?
2012年4月23日 23:02
こんばんは。
モノブロ8ポッドなら1コーナーもなんのそのですね。
「元」はさておき路面コンディションを伺いながら
直前まで入金の保留が出来るのは会員の強みですよ。
コメントへの返答
2012年4月24日 2:23
いっときますかねー?

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「趣味に最適 http://cvw.jp/b/227607/44911805/
何シテル?   03/08 16:22
散々スポーツモデルに乗ってきたけど、趣味のための実用性を求めてシエンタに乗り換え。 弄るのはラジコンにしました。 ついったーあかうんと garazo_...
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