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イイね!
2008年01月04日

ランエボX=SSTだと断言できる!!

えー、かねてからの予定通りSSTの試乗してきました。
まず最初にいえるのは
5MT買った人はSST試乗しないでください。
ということ。

いやー、SST半端じゃなくいいです。
5MTに試乗したときは、正直こんなもんかと思いました。
ネットでの評判も微妙なところが多かったと思います。
しかーし、SSTは次元が違いました。
まず、加速感が段違い。久々にシートに体が押し付けられる感覚を味わいました。
帰り道に自分の車で試したんだけど、360PSある自分の車と遜色ない加速力。
100Kg以上も重く馬力が8割程度のはずなのにですよ?
それでいて、ドライブモードに設定すると完全に旦那モードです。
渋滞だろうがなんだろうがお構いなし。クリープもあるのでオートマ感覚で運転できちゃいます。

買っちゃった人には申し訳ないけど
5MT買うなんてありえない。5MTを売り払ってでもSSTに買いなおしましょう。
エボ10が出たときに真っ先に試乗して低評価を与えた方は今すぐSSTに試乗してください。
エボ10に対する評価が一変するはずです。
俺も、1:9ぐらいで購入する意欲がなかったんだけど5:5まで来ちゃいました。
下取りが300万超えれば、ほぼ乗り換えちゃうという勢いです。
だまされたと思って一度でいいから試乗してみてください。
今は、関東三菱の越谷店と大宮店にあるのだけは知っています。
5MTも草加バイパス店にありますので、両方乗り比べれば最高です。
これ、買った人がうらやましいです。
ブログ一覧 | 自動車全般 | 日記
Posted at 2008/01/04 16:27:37

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この記事へのコメント

2008年1月4日 18:29
EVOⅨMRまでの6速MTは、フィールも含め楽しかったけれど、試乗したEVOⅩの5MTはなんだか大味。普通の乗用車の5MTとフィールは変わらない。

SSTはまだ一週間程度しか利用していませんけど、かなり良いですよね。。

ハンドルに集中できることも良いし、単純にクラッチペダルレスで楽と言うこともありますけど。

問題はパワーアップした際、どれくらいのパワーとトルクに耐えられるかですね。
コメントへの返答
2008年1月4日 22:56
エンジンが別物なんじゃないかというふけ上がりとパワー感でしたねー。
どこまでいじれるのかがキーポイントですねー。

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