くぅちゃん。のブログ一覧

エンジンを起動してコネクターを外して
10秒ほど放置して戻す。
消えません。
キーはON　エンジンは始動させずも駄目。
キーはOFFでも駄目。
どうなってるんだ？
永久消えないのか？

中古で購入してから燃費が16km程度。
加速重視に駆動系をイジってるのかと思ったので
プーリー。ウエイトローラー。クラッチ。スプリング。Vベルトを交換したけど改善ならず。
1年ほど経った今。突然加速しなくなり頑張って50kmの速度が出るくらい。坂道は登らない。
1週間ほど耐え忍んだら直った？戻ってしまった。
今は普通に走る。
症状からしてダイヤフラムの破損では無いか？と言われてたけどよくわからんし。
ダイヤフラムの部品代は1000円程度。
でも工賃が20000円程度と言われると考えてしまう。
別のスクーターに乗り換えた方が良さそうな。
困った。

中古で購入2年乗りましたが平均燃費が15km/1L
通常の半分。　グランドマジェスティ400と同じ燃費。
駆動系は全部純正新品に交換したのに駄目。
どうなってるんだ！？

久々ワコーズフューエルワン買って見ました
バイクのエンジンに少しでも良かれと思い。
ただその横にフューエルツーが！？
なにが違うのかわからず店員に聞いたらフューエルワンはエンジンに効いて！ツーはギアだと！？
ガソリンに添加するのにギアに効く意味がわからねー！オートバックスだからその程度の知識なんだろうけど

中古で買ったGマジェ
アクセルを軽く開けると4500rpmスタート！
ドバーッと開けると7000rpmまで跳ね上がる！
燃費もリッター15km程度
悪すぎるので一般的に考えてウエイトローラーかな？と
思い純正ウエイトローラーを交換。
スタート時には3500rpmになり。
ドバーッと開けても4500rpmから加速が始まる。
相当軽いウエイトローラーが付いてたのかと思いましたが重さを測ったら1個15g　純正と同じ重さ。
同じ重さなのにエンジンの回転数。走りが変わるなんて。不思議な現象。それでも燃費が改善すればいいです。

どーでもいいけど整備手帳に載せようとしてもカテゴリーが反応しないし、ブログはハッシュタグが反応しねー！
みんカラ！終了か？