pachu-nxのブログ一覧

マイカーを持って10年。みんカラ始めて10年となったので、ブログを書いてみる😆


私が初めて車を持ったのは2014年の盆明けだった。大学2年生の時、お盆休みに実家に帰った際に、実家で放置されていたE50エルグランドを貰って帰ってきたのだ。(貰わなければ廃車予定でした。)


貰った時は走行距離は既に11万キロ。

そこから、大学卒業するまで毎日のように乗りました。南は九州長崎まで、東は静岡まで乗りました。釣りやキャンプ・アウトドアに加え、日常のバイトやパチスロ、友達との買い物、ボロかったけど、友達と旅行行く際にも人数を気にすることがなかったです。沢山の友達とワイワイ旅行できました😃

これのお陰で、大学生活がとても充実しておりました！(維持するためにバイト漬けで死にましたが🤣留年もしました🤣)

その後、社会人になり2年ほど乗り、16.5万キロで区切りをつけました。廃車にしました。

次に知り合いから30万円で譲ってもらった、修復歴ありの次期型エルグランド(E51型)に乗り換えました。こちらも、2年で３万キロほど乗り、知り合いに15万円で売りました🫡



このエルグランドに乗りながら、次は何にするのか迷いまくってました。

とちくるってGT-R(R35)、レクサスRC、スカイラインV37、RAV4PHV、ハリアーHVいろんなジャンルの車検討しました。

結局のところ自分は、アウトドアも好きなのでスポーツカーに振ると、それらができなくなると考えてしまい、当時発表された、ランドクルーザー300を買うことにしました。ところがディーラーに行くと先行予約で3年待ち。。

丁度、その時くらいにYouTubeで公開された、レクサス公式のNXの動画を見て一目惚れ。
たまたま冷やかしで見に行った、レクサス店から先行予約の案内の電話がかかってきたことも重なり、NXを買う流れに。


先行予約1週間くらいしか悩めなかったので、グレード選びは禿げるくらい悩みました。
Fスポーツにするか？迷いましたが、カタログを見ていると標準の顔でも全然カッコよく見えたし、150万も差があるならと、結局ケチな私は一番安かったNX250ベースグレードに決めました。
また、そのグレードであれば、社会人になりコツコツ貯めたお金で、ローン組まなくても、一括で買える値段だったことも決め手の一つでした。

エアロもなしで、オプションも削って、安く高級車にのってやる！と意気込んでいたのですが、納車待ち期間も長く8か月待っている間に、モデリスタエアロを付けたいという気持ちが高まり、納車直前に追加してしまいました😅

更に、納車してからオフ会にも参加するようになったりして、刺激を受けて、ホイールも変えてしまいました。(納車時は18インチで、スタッドレスにまわしています)


NXの納車待ちも長かったこともあり、Twitter等で仲間もでき、オフ会も参加したりするようになりました。

NXで知り合った方達とキャンプ🏕️等も楽しんでいます。最先端の機能を積んだNXは、とてもいい車だし、とてもカッコいいし、大満足！
ただ、それ以上にこの車を通じて、人の繋がりができたことにとても感謝しています🙏


幼い頃から車が好きで、早く自分の車を持ちたいとずっと思っていました。学生の頃にそれが叶い、車があることで、とても充実した学生生活を送れました。社会人になってからも車のお陰で、自分の人生がよりたのしいものになっています。

仕事も車が好きじゃなかったら、続いてないと思いますね。つくづく、車には感謝ですね。

最高

点検や車検等の記録を見ていたらまとめたくなりました。
28年1月17日 126440km
27年2月14日 117361km
26年2月04日 109400km
24年2月24日 94500km
23年3月03日 89165km
22年5月16日 83038km
21年1月18日 68731km
20年8月24日 66379km
19年1月14日 57176km
18年8月01日 54605km
17年1月10日 44219km
15年7月25日 32930km
14年7月24日 26438km
13年7月25日 19353km
12年8月04日 12089km
11年8月04日 3952km

2月に車検を控えておりますが、今回も車検を通すつもりです。助手席パワーウィンド故障、オートクロージャードアの故障、キーレス故障、ドライブ時のメーターランプ切れ、ガソリンタンクのワイヤー故障 思い当たるところはたくさんありますが。走行に問題ない場所は基本的に修理しませぬ。エアロとかドレスアップとかしたいですが、基本的に元気に走って きちんと止まれれば問題ないとおもっています。わざわざ金の無い大学生が見栄をはることもありませんし、もらった車をどれだけ長く持たせれるかが目標です！ちなみに就職したら、まずは中古でE51ライダー3.5後期4WDを購入したいと思います。100万以下になっていることを願うばかり。

ついに廃車の時期が来たのかと思いました。ネットで調べるとオイル漏れにより10万以上修理がかかるだと？そんなの大学生には無理だ…セッカク１年頑張ってアルバイトで30万貯めたのにめっちゃなくなるやん…来年には車検も控えてるしもっと貯金がなくなる、このままじゃみんなと旅行も行けない。その為に貯めてきたのに。大学生なんだし身の丈にあったもう軽に変えよう！と腹をくくっていたのですが。整備士のおじにラインで画像を送り見てもらったところ、オイルを抜くところのネジのパッキンがダメになってる見たいでパッキン自体は100円位だそうです。危機を回避しました。今朝オイルゲージを見たところ問題ないくらいオイルありましたので、全然大丈夫そうです。