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4年ぶりの親子プチツー in 龍神スカイライン




先日交換したコンチ・スポコン7を体感したいのもありました。


交換前はMichelin PS4S

ロードノイズは断然スポコン7！

今のビル足に合うのか、路面にぴったり食らいついてる感じです。
後ろを走る息子曰く、あのコーナーをノンブレーキで良く曲がれるな😅

自分では無理してる感触はないけど、それだ安定感があるんでしょう^ ^


結構、後ろには砂利を飛ばしてるようです^ ^
それだけゴムが柔らかいんですね。でも、寄れる感触は皆無！

久しぶりのS208を楽しめました^ ^


護摩さんを後にして、道の駅龍遊で、昼食

私は椎茸付きのかき揚げザル蕎麦。




とちゅう、日高川そいの「ヤッホーポイント」で記念撮影



昨夜午前様の息子の体力の限界が近かったので、帰りは有田から高速でさっと帰ってきました。


いつまで親子でこんなプチツー出来るのかな^ ^

ノアを３台乗り継いできてるので、その良さは毎回バージョンアップされてる

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

9月21日でみんカラを始めて15年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

昨日、3週間ぶりに復活したWRX STI GRB





1月に導入したSTIクラッチの慣らしも終えてるので、そろそろエンジンを回そうかと^ ^


と、言う事で春の陽気に誘われて


S208とGRBの2台でプチツーに(^o^)






なんと、2年半振りのW−WRX STI での親子プチツーです。






上までよく回る　EJ20 の エンジンサウンドは気持ちいいもんですね！

2035年以降、エンジン搭載の新車が販売されないとは淋しい極みです。

まぁ、時代の流れなので仕方ないかもしれませんがね。なんとか残して欲しいもんですけど。


高尾パークウェイを楽しんだあと、周山街道を美山まで。


ロードスターでオープンドライブでも気持ち良いだろうな^ ^






と思いながら軽いのワインディングでした。





12万キロ超えのGRB。






いつまで元気に走ってくれるか分からないですが、これからも親子で2台のWRX STI でプチツー行けたらいいな^ ^