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またSクラスに戻りました。
エディション1で日本で40台だそうです。
高速はやはり大き方が優雅に走れますね。

Agency Power パフォーマンスエアーインテーク

ターボによりパワーを稼ぎ出している45エンジンにおいて、より多くの吸入空気を確保するには純正エアーフィルターでは内径66ｍｍと狭いです
AgencyPowerパフォーマンスインテークはより多くの空気を取り込めるよう設計されており内径95ｍｍまで拡大されています
それによりスロットルレスポンスUPとトルクUPが期待でき20馬力UP致します。

取り付けた感想は、トルクがUPしてます。
確実に馬力も上がってるようです。
音も吸気音がよくなりました。
0-100 0,3秒速くなりました(^ ^)
取り付けにはかなり加工が必要で2時間程かかりました。

今日、Race Chipの書き換えが終わり入荷しました。

今回はいつもとプログラムが変更になりあまり期待してなっかたのですが、

取り付けて走ってみると激変しました。

0-100で約1秒速くなってます。メーカーの方の話では約60馬力upだそうです。本当なら約450psです。

来週車両のコンピュータのプログラムをトルクリミッター、アクセルレスポンス、ガソリン濃度の変更を

する予定です。

これで海外仕様と同じになるのではと期待してます。

目指せ0-100 3秒前半( ^ω^ )

12.5mmのスペーサーを取り付けました。
はみ出さずに良い感じになりました(^ ^)

先日取り付けた低ダストパットのお陰で、ホイールが汚れなくなりました。

Audiのエンジンが不調になり、今、修理中、原因がよくわからないとの事、
早速、Benz S550ロングに乗り換え。
流石、ビックセダンの最高峰。
乗りごごちは抜群ミリ波レダーで路面の状況からサスの調整。
ホールスペーサー、ローダウン
Racechip　Ultimateの取り付けノーマルの455PS/700Nｍから560PS/846Nmにアップします。
今から楽しみです(^ ^)