イルカ号のブログ一覧

この車を買ってから燃費が悪いがちょっと気になっており、普段は「Ｉ」モードでそろりそろりと走っていたんですが、５月にちょっと気分転換もかねて山道で「Ｓ＃」モードでグイグイ走ってみたところ、その後下道で「Ｉ」モードで走っても燃費が良くなりました。
原因ははっきりしませんが、もし同様に燃費で悩んでいる方がいらしたら・・・。

先週やはりノッキングというか例の症状が出たので
Ｄラーに再度相談しに行ったけど、やはりエラーの記録が
なくて原因は限定できないと言われました。
で、「今後これが続くなら、エアフロ→Ｏ２センサーと
交換するしかないかも」と。
ネットで調べたところエアフロセンサーの
ハンダがひび割れて接触不良を起こしている
場合が多いとのことだったので、ハンダ付けをしてみました。
これで、駄目だったらおとなしく交換しますか。。。

先週末高速で帰る途中、合流で加速したらアクセルは一定なのに
加速したりエンブレで減速したりと小さくガックンガックン
するようになり、しばらくしたら「エンジンチェック」ランプが
点灯したので慌ててＳＡに入りエンジンをみてみました。
が、もちろん分かるわけもなく、降りるｉｃも近かったので
低速で走り、そのままＩＣ近くのディーラーでみてもらいました。

なにやら店は人が多くて忙しそうだったのですが、サービスマンの
方が来て曰く「O2センサーのエラーが記録されていましたが、
今はランプも消えていますし断線しているようでもないので
様子を見てください」と。
で、原因は？どこの不具合なの？これから何に注意すればいいの？

「またランプが着いたら来てください」と。
あのランプってそんなに軽い意味なんですかね？

帰宅途中もえらいガックンガックン。
燃費もがた落ちでした。

どなたか同じような体験をした方、解決方法をご存じの方、
教えてください。

先週末お客様感謝デーだったので、「たまにはちゃんとチェックしてもらか」
と気軽な気持ちで１５ポイント点検を受けたら、タイロッドカバーに穴が開いていると…
確認したら、裂けると言うより溶けたような大きな穴が…。
にしても、どうすればあのような穴が開くのか。
見積もりをとってもらったら、福沢さん代にはならずすんだので、少しだけ安心しました。
ま、痛手には代わりありませんが。

昨日ちょうどオイル交換時期になっていたので
感謝デーもあって店に行って来ました。
抽選は今回もB賞（ピンバッジ）。
嫌じゃないんですが、どうしてかA賞は取れないんだけど
C賞もあまり取らないというのが、なんか無駄に運を使っている
様な気がしてなりません。

売る気は無いのですが、ついでに査定をしてもらったら、
店員さんが苦そうな顔をしながら「すみません…、
今ですと１０～１２万ぐらいかと」と。…。
おい、それの何倍ものローンが残ってるんだがね…。

絶対にこの車はローンが払い終えるまで乗り倒します！！！