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ぽにょっちの"AXIS Z" [ヤマハ アクシスZ]

パーツレビュー

2024年5月31日

スピードピット ZR-20 H.MAD.BK  

評価:
4
スピードピット ZR-20 H.MAD.BK
諸事情で通勤にアクシスZを使うことになったのでヘルメットを買い替えました。
購入については実店舗で試着してから安くていいものを買いたかったのでコーナンさんとかのホームセンター等を物色した結果、トライアルさんでこのヘルメットに決めました♪
(通常販売価格で3990円という驚きの安さ!!)
なお、今迄アクシスZにそこまでの頻度で乗ることもなかったのでたまに乗る際は末っ子が使っていたシールド付きの半キャップをそのまま使っていましたけど、シールドに傷が多かったので買い替えのタイミング的にはちょうど良かったです。

〈特長〉
★スクーターから大型バイクまで使用できる安全基準をクリアー
★UVカットシールドでお肌を守ります
★ロングシールドで風・埃・紫外線から顔全体をがっちりガード
★かぶり心地の良さにこだわった内装設計
【商品概要】
メーカー名:スピードピット / SPEEDPIT(TNK工業(株))
商品名:ZR-20 ZACK シールドツキJET(ハーフマッドブラック)
メーカー品番:ZR-20
JANコード:4984679512759
カラー:H.MAD.BK(ハーフマッドブラック)
サイズ:FREE(58-59cm)
規格:SG規格適合全排気量対応/PCS
重量:‎1.6kg
定価:¥7,150
MADE IN CHINA
〔仕様〕
◎UVカットシールド
・SPEEDPITの全てのシールドは硬質ポリカーボネイトを使用しています。
・お肌の大敵、紫外線を95%カット!
◎フィッティングフリー
・イヤーパットがフリーで広がりかぶりやすい構造。
◎ワンタッチホルダー
・あごひもの固定が簡単ワンタッチ式。ヘルメットの脱着が便利。
◎エアーインテーク機能
・エアーをライナー内に取り込む機能。
・通気性を高め長時間のライディングをサポート。
◎パーツあり
・シールド、ビスなどのパーツあり。
《使用上の注意》
●安全のため、頭に合ったサイズを正しくかぶって下さい。
●あごひもはしっかり締めて下さい。
●大きな衝撃を受けたヘルメットは外観に損傷がなくてもご使用にならないで下さい。
●ヘルメットご使用前に、シールドビスを点検して下さい。
●色付きシールド使用上の注意
・スモークシールドなどの色加工を施したシールドを使用しトンネルや夜間を走行する際は、シールドを上げるか標準のシールドに交換ください。視力の低下を招き、思わぬ事故につながる恐れがあります。
●ヘルメットの改造は絶対にしないで下さい。
・あごひもの締具、ワンタッチホルダー等の改造はしないで下さい。帽体に穴をあけたり衝撃吸収ライナーを削ったりの改造はやめて下さい。本体の性能が発揮できなくなります。
●塗装は厳禁です。
・ベンジン、シンナー、ガソリン等の有機溶剤や塗料の使用はヘルメットの材質や内装材等が侵され品質の低下を招きますのでおやめ下さい。
●ヘルメットのお手入れ
・ヘルメットの汚れは、うすめた中性洗剤で洗い、水でよくすすいでからやわらかい布で拭いて下さい。ベンジン、シンナー、ガソリン等の使用は絶対にしないで下さい。
●キズのついたシールド、汚れの落ちないシールドは視界を妨げますので新しいものを交換して下さい。
・シールドの汚れは、うすめた中性洗剤で洗い、水でよくすすいでからやわらかい布で拭いて下さい。ベンジン、シンナー、ガソリン等の使用は絶対にしないで下さい。
●ヘルメットの保管について
・直射日光の当たる車の中や暖房器具のそばなど高温(50℃以上)の場所に長時間放置しないで下さい。(ヘルメットに使われている材料が変質、変形して性能が低下します。)


≪使ってみた感想≫
・このヘルメットってフリーサイズですが、標準的な頭のサイズの私は内面調整用スポンジシートを使わんなくてもちょうど良かったです。普通に被れました。
・常時メガネ着用のド近眼の私ですがイヤーパットがフリーで広がりかぶりやすい構造のため脱着ともにノンストレスでした。
・ジェットタイプなのでアクシスZのシート下トランク(37.5L)には問題なく収納できました。(フルフェイスは収納できるか微妙な感じで辞めました…)
・気になったのはシールドの脱着構造が複雑で意図せずに付け根の留め具を触ると外れることがあります。走行中は留め具は触らないように気をつけています。また、エアーインテークの構造も防水仕様とかになっていないので雨天走行時は閉めていても雨が入ってきそうです(笑) ←今のところ大丈夫です!!

σ( ̄、 ̄=)ンート・・・
使用前にZACKのシールは悪目立ちするんで撤去しちゃいました(^▽^;)
まぁそんなことは置いといて…
しばらくは通勤にアクシスZを使うので、やっぱり半キャップに比べて安心感は増しましたね!
…何はともあれ3990円は嬉しーい(笑)


*-*-*-*-*-* 追記 *-*-*-*-*-*
(5/31)
みんカラサイトの不具合で何故か投稿できず…
投稿できたと思ったら一度アップしたものが何故か消えてしまったので再度アップしましたm(_ _)m
みんカラってこのところ不具合が多いなぁ~(;´д`)トホホ…
  • 別途写真①:箱に記載の商品の特長
  • 別途写真②:取扱説明書①
  • 別途写真③:取扱説明書②
  • 別途写真④:付属品(内面調整用スポンジシート)
  • 別途写真⑤:エアインテーク機能(オフの状態)
  • 別途写真⑥:エアインテーク機能(開放の状態)
  • 別途写真⑦:旧ヘルメットとの比較
  • 別途写真⑧:商品外観
  • 別途写真⑨:シート下トランク(37.5L)への収納状況
  • 別途写真⑩:シート下トランクへ無事に収まりました!!
定価7,150 円
購入価格3,990 円
入手ルート実店舗(その他) ※トライアル
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この記事へのコメント

2024年5月31日 22:24
こんばんわ!
ぽにょっちさん(=^ェ^=)

スクーターだからって半キャップの様なヘルメットと呼べない様な物はオススメしません。
たかが時速30kmでコケたり事故ったりした場合でも、全くと言って良いほどに役に立たないからです。
アライやショウエイみたく高い物でなくても、規格をしっかり通ってる物が安心ですね。

バイク通勤を楽しみながらも、気をつけて運転してくださいね^ - ^
…私に言われたくないでしょうけど。
コメントへの返答
2024年6月1日 0:19
千歌ちゃん、こんばんわぁ(^^♪
お疲れさまでーす!!

原付スクーターって半キャップ多いですね(^▽^;)
125ccまで用の規格品として販売してるから買う人いるんでしょけど(うちの息子くんみたいなやつ…)まぁ事故った時に役立つかは不明ですよね。
私は若い時はフルフェイスかジェットしか使ったことなかったし、20歳の頃にフルフェイスが割れるらいの事故してあっちの世界に行きかけたこともあり、毎日通勤で使うってことでホントはフルフェイスがいいだけどメットインに入らんのでジェットで妥協しちゃいましたσ(^_^;)

あとは密かに…
毎日ヘルメット被るんでハゲないか心配でございます(;´▽`A``

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