ブルーコペンのブログ一覧

予防整備に出していたうちのコペン、帰ってきました。

メニューとしては、イグニッションコイル、プラグ、ウォーターポンプ交換、

左に傾いているステアリングの調整、

オイル交換だったんですけど、

整備中に、主治医が冷却水漏れを発見、修理もしてもらいました。

20歳、何が起きてもおかしくない(笑)


受け取ってから300kmほど走ってみましたが、いやー、ますます“笑いが止まらん仕様”になってました😁


全域でトルクアップ。

交換前はターボが効き始めるのがよくわかったんですが、交換後はこの感覚が少なくなりました。

おそらく、低速からトルクがアップしているからだと思います。

ドッカーンと来る感覚も薄くなったんで、まあ、刺激が減ったとも言えるんですが。

これが本来の姿なんでしょうねぇ。

あと、エンジンのまわり方が明らかに軽く、淀みなくというか、綺麗に回るようになりました。

今までは、上に行くほどガサツな感じで回ってたんですが、綺麗に回っていくので、6,000～7,000rpmまで回しても、そこまで回しているのが、タコメーターを見ないと気づかないほど。

思っている回転数より1,000rpmほど多く回っている感じです。


で、気持ち良すぎて回しすぎ、燃費が悪化するのはお約束ですね(笑)


ここ何年か、一日中乗っていたい感覚が強くなり、遠距離を走ることも多くなったので、安心してドライブしたいから予防整備を行ったんですが、大正解でした😊










こんな景色にも出会えますし。


ただ、車検代と同じぐらいかかっちゃいましたけど(笑)

相変わらず走ってます。

最近は、イジルというより、維持るほうが多いです。

うちのコペン、平成17年式ですから、今年の4月で20歳❗

ああ成人式…。

こんなに乗るとは思わなかった…。

もう腐れ縁ですねぇ...。





主に風避けで使っているサンバイザー、この間、助手席側がバキッと折れてしまいまして交換しました。

コペンのサンバイザー、根元がプラスチックでできてまして、本来とは違う方向に力が入ったみたいで、それはもう気持ちいいぐらいの音がしてブラーンと…😅

で、コペンのサンバイザー、なんと現行型のコペンのがそのまま使え、価格もだいぶ安いので、運転席側と両方交換しました。




ホーンももうサビサビだったので、ミツバのホーンに交換。

接続は配線を抜いて差し込むだけなので、ものの2～3分でできますが、難儀だったのが取り付け。

狭い空間に押し込むべく、付属のステーを折り曲げ折り曲げ、何とか取り付けました。

説明書には、『付属のステーは絶対に折り曲げないこと』と書いてありましたが、もう、どうしようもありません。
いろんなものを押し込んであるコペンあるあるということで😓

今後、予防整備ということで、ウォーターポンプとかイグニッションコイルとか、突然死するようなパーツの交換を考えています。


もう少しコペンに乗りたいです😊

9月18日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

もう10年ですか…。

早いですねー。

どおりで歳を取るはずだ。



あいかわらず、しつこく乗ってます(笑)

これからも、よろしくお願いします！

パーツレビューなんですが

DX30 が2位以下を倍以上引き離してダントツの1位です。

更新しなかった3年間でも、パーツレビューはコンスタントに見ていただいてまして。

ありがとうございます。


うちのコペンはインジェクターを交換してません。

おそらく、100ps程度だと思うんですが、それでも、メチャクチャ楽しいです😊

思えば、人生の中で、いちばん排気量が大きかったのが、チェイサーツアラーSの2.5リッター、そこからどんどん小さくなって今があります。

軽い車体に100ps、正直言って笑いが止まりません(笑)

あ、100psは自称です。職場の先輩にもそう言われましたし(笑)


で、ググってみたら、DX30 、廃盤なんですね。残念、楽しいのに。

9月18日でみんカラを始めて9年が経ちます！

とのことです。


ご無沙汰しております。

ブログの最終更新が3年前！

大山朝ドラ部で知り合った皆さんとのスタートはこのみんカラなので、大切にしたいと思いつつ、放置状態でしたね。スミマセン。

HNにもなっているコペンですが、購入して15年目！


相変わらず乗ってます。



こうなると、もう腐れ縁ですよね。

相変わらず運転してて楽しい！自然と笑顔になる、そんなクルマですね。



最近導入した日除け、重宝してます。

直射日光は辛いけど、風は涼しい、そんな時の味方ですね。



こいつにも頑張ってもらってます。

購入時、71,000kmだったメーターも、今は134,000km！

この間、センターマフラーが腐食のためポッキリ折れ、コルベットみたいな、図太い排気音がして、これはこれでありじゃんと思いましたが(笑)、このままではまずいので、泣く泣く付け替えました。


と、いうことでなんら変わってないカーライフのお知らせでした。

次はいつになることやら(笑)


これからも、よろしくお願いします！