構想中・・・。

うーむ、微妙な案だなあ(笑
道中長いし、
外灯の無い真夜中を走るし、
チョメチョメなスピードで走るし、
目も体も疲れてるだろうし、
鹿飛び出してくるかもしれないし、

逆にハイワッテージランプに変えたほうがいいかもよ？
健康管理をしっかりしたほうが成績が良かったりして。
さあ悩みなさい。

メインも、フォグもイエローバルブに変え、フォグはさらにハイワッテージしてます♪
たぶんですが、ヴィヴィオのHIビームはLOWビームも同時に点いているようで、かなり明るいんですよ！

フォグの光軸調整がミラより融通が利かなく？あまり上向いてくれないんですよね。
さらにシートポジション下げているのでフォグが照らしている場所が見えないってのが痛いんですよ(泣)

冬はフォグあったほうが雪で乱反射して、間違いなくタイム上がるので外しませんが・・・。


もー、悩んじゃうじゃないですか(笑)

ミラの大型フォグは僕も悩みました。これ外したら軽量化になるなぁって。そいえばモデルノ顔あるしな～

ミラはウインカーとフォグ一体ってのが厄介ですよね～

フォグ撤去して、ブレーキ冷却用ダクトつけるとか？(笑)

ウインカーはバイクの流用すれば簡単にクリアできますよ♪

あ、来シーズン、うちもフォグ廃止予定ですが（ｗ

みんなやってるじゃないですかぁ～

というか、ジムカーナやってて逆にフォグ付いているのが恥ずかしいぐらいの勢いですよねｗ

スモールはウインカーサイドポジション化か、ヘッドライト加工ですよね～

皆やってるから・・・・ってんじゃなくて、フォグのステーが割れやすいから嫌なだけなんだけどね（ｗ

恥ずかしいとか何とかって理由じゃなく、毎年割れては交換して・・・って作業が面倒なだけです。

見た目が云々・・・とかでは考えてないなぁ
逆に、ライトポッド作ろうと思ってるくらいだし（ｗ

なるほど、必然とそうなってるわけですね(汗)

ライトポッドは僕も考えてます。
バンバンパーのウインカー下のスペースや、グリルにつけたり・・・。

あれ？オーバーハングの話はどこへ(爆)

まぁ、すぐ外せるからいいかな？