やっぱり…

ソーラーチャージャーで充電するには、エンジンオフ時に通電して無い所でないとダメでした。(;^_^A

画像の黒コードが増設したソケットのもので、黒赤コードがソーラーチャージャーのもの。

この状態で、昼間屋外に駐車すると、エンジンオフでもインフォメーターが起動するので、その都度インフォメーターのソケットを抜かないと…。(;´д｀)ﾒﾝﾄﾞｲｹﾄﾞ

一応、インフォメーターのバッテリー電圧の表示で、１１.８v→１２.３vになった(８時間以上駐車)のは
確認しました、良かった。(笑)










今日で、静岡ホビーフェアが閉幕しました。

結局ラーメン食べなかった…。(苦笑)