ishii238のブログ一覧

東京は先日木枯らし１号が吹いてすっかり秋めいてきました。そろそろ秋冬物を引っ張り出さないとですね。

平日は仕事でカローラツーリングのハイブリッドに乗っておりまして、大変快適な車です。月3000km近く走っているのでこっちがメインですかねぇ…。モーターのアシストのお陰で動き出しが軽くて滑らかでマジ快適です。燃費も25km/Lくらいなので文句無しです。

そんなこんなで、親から引き継いだソリオはほぼ車庫の中。土日も帰りの渋滞考えると出掛けるのが億劫になり、全然乗っていません。仮にBMWに復帰したとして、果たして以前のようにドライブに出掛けるようになるのだろうか…？
ちなみにこの車庫、ジャストフィットでガレージハウスみたいになってますが家から数分の月極です。アプローチも直角なのでソリオサイズ or 軽じゃないと無理なような。



資金を貯めながら、そんなこんなをアレコレ考えております。うーん。

ご無沙汰しております。最後にみんカラで投稿をしてからなんと3年半も経過していました。職場も変わり車も変わり、目まぐるしく動いております。少々近況をば…。

こんばんは。東北も朝晩は気温一桁になり冬の足音が近づいているのを実感します。
最近は毎週末クライミングへ出かけており、アウトドアにお供できない435iはお留守番…。
色々と悩んでいたのですがアウトドアと冬の足を優先させることとし、クーペからSAVへ戻ることに決めました。
435iはできるなら手元に残したいのです。が、社用車含め3台の駐車場確保が困難・管理の手間から面倒見切れないと思うので手放します。直6のクーペは本当に最高でした…。またいつか！

山は紅葉も始まって、東北はいよいよ秋本番といった感じですね。
435i は週末＋平日もちょこちょこ乗っており距離が順調に伸びています。普段使いにも全く問題ないクルマです（さすがにチョイ乗りは車に良くないので控えてます）
ちょうどODOメータが30,000kmを超えたので信号停止時にパシャリ。Trip見ると購入してからすでに7,100km走ってました。6か月弱なので月1,000kmちょっとのペースです。


この車、Sportsモードで郊外の広い道を駆け抜けるのが最高に気持ちよく、ついついアクセル踏んでしまいます。パワーありすぎて怖くて全開にできませんが…
給油の度に燃費みていますが、大体10km/Lはコンスタントに超えているので3リッターターボにしては良いのでは。だいぶ前に乗ったBHレガシィGT-Bは2リッタータービ280馬力で7~8km/Lとかでしたね笑

冬は仕事で乗っているノート4WDをメインに、路面状況みながら近場をウロウロしようかと思案中。。。

今年の仙台は猛暑!?とのウワサもありましたが蓋を開ければ猛暑はほんの少し。朝晩は20℃を下回って日に日に秋めいてきております。

先日投稿した警告灯は、右フロントのタイヤの回転数を検知するセンサー（名前忘れた…）の故障とのことで、Dへ持ち込んで無事復活！でした。
iDriveの自車位置が追随しないのも、回転数検知ができなかった為に連動して発生していたようでコチラも解消しました～　よかったよかった。

お盆は北海道にてオフ会に参加、そのあとも週末ごとにちょこちょこ遠出しており、納車後走行距離は早くも5,500kmを超えてきました。もうすぐ29,000kmです。



3か月もすれば東北にも雪がやってきます。冬用＋普段使いでもう1台増やすか？（でもそうすると社用車入れて3台管理はメンドい）　
540i XdriveもPre LCIがイイ感じに価格落ちてきてるのでこちらにも心惹かれる～(^^;)
悩ましい日々です。