F25のガソリン車から乗り換えました BMWはE36⇨E46⇨E83⇨F25⇨G01と、3シリーズとその派生ばかり乗り継いでいます このうちX3はE83→F25ではかなりの変化を感じましたが、G01は割とキープコンセプト的なルックスに思います しかし少し格上げし、5シリーズと共通プラットフォームに ...

学生の頃から欧州の旧車に憧れ、その中でも特にセブンやジネッタが大好きでした。そんな嗜好から若い頃はユーノスロードスターを旧車っぽくいじって憂さを晴らしておりましたが、結婚後は妻がAT免許と言うこともあり、しばらくMT車自体から遠ざかっておりました。 しかし、心の中ではずっとくすぶっていたものがあり ...

Alterra 3.0i Urban Cruiser ISUZUがタイでMu-7の名で販売していたSUVのフィリピン版です マニラ生活ではこのクルマを利用しておりますが、専属のドライバーに運転させるため自分ではほとんど動かしたことがありません マニラの都市部は職業ドライバーが多く、通勤時間の渋滞 ...

それまで乗っていたいすゞウィザードが規制により登録できなくなるのと、住宅購入のタイミングでクルマは一台にまとめようということになり、もう一台のBMW318iと併せて下取りに出し、BMW＋4WDの必然から選んだクルマです。 そんなロジカルな理由だったので、デザインなどにはそんなに思い入れはありません ...

先代のX3から乗り換えました。BMWは3シリーズとX3を合わせて5台ほど経験しております。 ディーゼルと大いに悩みましたが、X5の6気筒と比べると音や振動が今一つであるのと、雪国で5号軽油を入れなければならない煩わしさから結局ガソリンにしました。 小排気量4気筒ターボにアイドリングストップ、完全 ...

FRでスキーに行くのが億劫となり、BMW318iのサブとして中古で購入しました。ただしディーゼル規制により購入時点で残りの登録年数は4年間でした。 ショックは抜け気味でしたが、リジッドにラダーフレームのSUVにしてはハンドリングはそんなに悪くなく、Ddエンジンの高速性能も十分実用的でした。ただ、純 ...

実家でE36の320iを2台乗り継いだ経験から、6気筒の中古を買いに行ったのですが、バルブトロニック4気筒のレスポンス（トルクの出方）にいたく感動し、予定外の新車を購入してしまいました。 私にはそれまでの6気筒が一気に古臭く感じるほどの新世代エンジンと思えました。 スキーやゴルフ、ダウンヒルバイク ...

気軽に使えなくなってしまった、チューンドのロードスターのサブとして、通勤のために知人から譲ってもらいました。 白で4drのハンドリングバイロータスというちょっと珍しい個体にイルムシャーのバンパー、イルムシャーRのレカロシート、ビスカスLSD、ショックアブソーバーが装着されており、一見イルムシャーの ...

社会人になってすぐに購入したクルマで、初めてのマイカーでした。 ユーノスの衝撃的なデビューからずいぶん時間が経った頃で、1800への変更の噂を聞き、慌てて新車で購入。当時すでにほとんど人気が無かったマリナーブルーに白のハードトップを注文しました。たまたまM2のオプションであるパナスポーツのホイール ...

通勤用に会社が用意したクルマですが、いすゞがフィリピンで販売しているMu-XというSUVです 日本では少数派のフレーム付きですが、フィリピン市場ではいすゞに限らずまだまだ主流です 舗装もあまり良くないし、台風の後に田舎に行けば、乗用車には乗り越えられないような未舗装路の段差も出てくるので、少々ヘビ ...