TOM’S ドライカーボンナンバーフレーム  

【総評】
　SUPERGT最終戦もてぎにて、優勝+年間チャンピオンのお祝いを兼ねて購入。シンプルなナンバープレートもいいのですが、シルバーの車体に、黒のガーニッシュは合うだろうという事で、合わせてみました。08471-TC001デス。
　本当はフロントに付けようとしたのですが、リヤに取り付けました！運輸局行って、70円支払って再封印処理！！
年末で忙しいのに、よく窓口やら書類の記載方法とかわかってなくてゴメンナサイっm(__)m
　トムスのフロントバンパーは、ナンバープレートのほんの少し広い幅+プレートの厚み分がミゾになっていて、ナンバーフレームは一回り大きい為に溝に入らないという・・・。
その為、溝があるフロントバンパーの場合、スペーサー、場合によってはねじの長さも足りない恐れがあるので、別途取り付けねじが必要です（笑）
　リヤは、エンブレムなどの貼り付けが干渉しなければ、特に問題ありません。プラス、マイナスドライバーと車検証、70円を握りしめて、運輸局のB窓口に行きましょう。
　デジタル車検証に最近は移行しているところも多いので、自動車検査証記録事項を参考に記載する必要があります。ボールペン記載も必要と言われましたっ。
　封印の着脱は、他の方もレビューされているので割愛しますm(__)m

【満足している点】
・リヤのトランク部分にカーボン調が入って少しおしゃれになりました。セリカの様に、もう少しトランク周りはカーボン調でもよかったかもしれないです。

・　取り付けは、説明書の通り、フレームの下側からミゾに沿って入れて、プレートのねじ穴と合わせて、共締めと、簡単です。曲がらないように、ねじ穴と、封印位置合わせがちょっと手間取るかもしれません。

・さりげないTOM'Sロゴ（大事）

【不満な点】
・　エアロパーツによっては、干渉する場合がありますので注意です。

　フレームなし時よりは、少し厚くなるため、(10mm弱）ナンバーが気持ち傾斜しますが1～２度程度なので、視認性には問題ありません。元のナンバープレートのクッション材からは浮いている状態になったので、高速走行で振動するかは、様子見ですね。
（60km/hは特に問題なしでした）