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2009年11月08日

デリカD:5 ~1カ月点検~

デリカD:5 ~1カ月点検~ 納車から早1カ月、ディーラーに点検に行ってきました。
約1,000km弱の走行、オイル交換等その他点検異常なし。

メカニック立ってのお勧めのエンジンオイル用極圧添加剤なるものも入れてみました。効果のほどは…素人には検証できないかな…
ズームパワー SUPER X  SP-Z』3,300円

ナビ非連動ETCの音量が小さいため、音だけ車のスピーカーから出るように依頼したが、ムリとのことです。

ドアミラー開閉をドアロック連動になるように“ETACS”も変更しました。
ドアロック→ミラー格納、エンジン始動→ミラー復帰というカスタマイズはムリでした。
今の時代はコンピューターでよくもまぁ細かいカスタマイズができるものです。
ETACS=Electronic Time and Alarm Control System)

コンフォートフラッシャ機能なるものをデフォルト設定になっていました。ターンレバーを短い時間操作した場合、操作された方向の指灯を3回点滅させる機能で、ミス操作でも3回点滅するのでなんでかなと思ってた次第です。レーンチェンジ時に使う機能とのことで納得です。

また、ブリジストンのスタッドレスタイヤ(DMV1)を熱く勧められました。
万が一の氷結路でのストップ性能はNo.1とのこと(北海道で乗り比べをしたらしい)。
デリカD:5の4駆性能は高いのでノーマルタイヤでも走れる…が止まれないとのこと。
16インチでも10万チョイ…懐がさぶい!

画像は自宅の機械式駐車場です。
結構狭めです。
お陰で出先での駐車が余り苦ではなくなりましたけど。
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Posted at 2009/11/08 21:28:24

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この記事へのコメント

2009年11月9日 2:35
あの添加材、、、、
私もDラーのお勧めで去年一回だけ入れてみました
多分、低粘土の0W-20位だと違いがわかりずらいかもです
持続性はよさそうでした

ETACSの設定はイロイロできてある意味新鮮!
Gプレだとナビ画面から設定できるらしいケド
GパワーはDラー持込ですね
コメントへの返答
2009年11月9日 23:00
わたくし、車関係の知識は実に乏しい次第であります。メンテ・整備などこれを機に徐々に勉強していこうかなと思ってます。

ETACSでドアミラーをロック連動にしたら結構便利でした。
2009年11月9日 23:28
ETACS知りませんでした~!!

便利な機能結構ありますね。Dへお願いしよう!

私は長野なのでもうすぐスタッドレスです

ブリジストンは安心感ありますけど発泡ゴムのせいか減りが早い様な・・・
新しいものほど、効くけど減るって話は聞きます。
コメントへの返答
2009年11月12日 23:36
前車のアウトバックの時はドアロック連動ミラー格納・復帰はOPで1万ちょっとかかったんですが、これはただですから便利ですよね~。

耐久性と性能は両立しない感じがしますね。
スタッドレスは欲しいですが、今年は予算的に厳しいのでチェーンで済ますかも知れません。

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