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イイね！
   
2011年06月13日

コース紹介

コース紹介 こんばんわ、それでは昨日のコースを紹介・・・動画はありませんが(汗）
コース図をみてもらえば、分かると思うのですが・・・・今回、新しく設定されたのは、第一ヘアピンを抜けた後のパイロンシケインと最終シケインあけの通常３６０度ターンパイロンが、規定パイロンとなり左に撒きながら、その先で、３６０度ターン・・・そして、最終スラローム。

個人的な感想
※ホームストレート→ヒーローコーナー→３７Ｒ
通常のラインで行けるのですが・・・・その先の３７Ｒのパイロンスラローム区間が、見えないので何処までアクセルを踏んで行けるかですかね(汗）
まぁ、ここは何時もと変わらないので、エントリーした回数が多い人が有利かな？、大体の場所が分かるし。

※第一ヘア→パイロンシケイン→ダンスシケイン→８３Ｒ
スラロームを抜けたら、第一ヘアです・・・スラロームを上手く抜けないと、シケインが苦しいかな？
で、ヘアを抜けると、新設のパイロンシケイン・・・ここも上手くクリアしないと、ダンスシケインが苦しくなるし、８３Ｒのグダグダになりますね・・・きっと、そして個人的には、今回の１ヶ所目の危険ポイントかと思います。

※バックストレート→Ｓ字→パイロンシケイン
ここは、何時もの設定なので難しくはないかと・・・(汗）まぁ、しいて言うならＳ字を上手く処理して、パイロンシケインも上手く処理しないと、上りで失速かな？

※９２Ｒ→第２ヘアピン→下りパイロン（スライダー）
パイロンシケインを上手く処理出来ていれば、第２ヘアまで一気に駆け上がっていきます。
第二ヘアを抜ければ、下りのパイロンスラローム・・・ここ、実は・・・オイラのサジ加減ですｗ
うらまないで下さいね（汗）後で、チェックは入ってますから・・・（念のため）
話を戻しまして、下りながらのスラロームなので、ハンドルとブレーキを上手く使わないと、パイロンを跳ねるか、轢くか・・・ですね。

※最終シケイン→規定パイロン→３６０度ターン→スラローム→ゴール
下りきると、最終シケインここから、右に向かい何時もならターンパイロンなんですが、左に見ながら
、その先のパイロンで３６０度ターン・・・ここ、今回の２ヶ所目の危険ポイントです！！上手く回らないと、スポンジバリアに激突ですね(汗）今回は激突は無かったので安心しましたが・・・この設定が、ある時は注意が必要かも？そして、スラロームをして、ゴールです。
今回は、結構スピードが落ちる設定だったのですが、これも新たな設定で面白いと思いましたね。
と、まぁ・・・こんな感じかな？個人的には・・・上手く説明になってなくてスミマセンです。

今日は、まったく仕事に力が入りませんでした・・・疲れが、物凄くてｗ
ブログ一覧 | アタックシリーズ | クルマ
Posted at 2011/06/13 19:23:09

   

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