このツアーをしげの秀一ツアーと名付けよう

木人椿。(もくじんとう）




ジャッキー・チェンや、功夫映画でお馴染みのコレ。

無性に欲しくなった。

たがしかし、高いのよ。


買えぬなら、作ってしまえ木人椿。


木人椿の椿って、ツバキだよね？

椿っつったら、椿ライン。


椿狩りじゃぁ〜！！


という訳で、神奈川県へ。

皆さんご存知、頭文字Dのファイナルステージ。

登った先にはMFゴーストの舞台、「箱根ターンパイク」。




勝負だ！北条豪！

久々に走ったけど、道綺麗になってね？

ってか、落ち葉スゴイし。


カーボンパーツ導入の軽量化の効果は、ぶっちゃけよくわかりませんでした。

足回りイジってから、峠走ってなかったし。

足回りも含めて話せば、俺レベルの峠では、かなり良い。

気持ち良く走れる。

軽量化の恩恵は、揺れの収まりが良くなったくらいかな？

高速のつなぎ目とかを、スムーズに乗り越える感じ。


椿ラインを一往復半して、頂上へ。




富士山でけぇ〜。

っつ〜か、風強くてクソ寒い。

生命の危機を感じ、ターンパイク下りへ。

ここも久々に走ったんだけど、やっぱ怖い。

ここは、カプチーノで走るとこじゃない気がする。


しげの秀一ツアーにて、俺の走り納めは終了。


去年末、遭難しかけた箱根。

もうちっくと遅かったら、また二の舞になっていたでしょう。

今日も、頂上付近ヤバかったし。


ってか、


椿狩るの忘れた。


以上。