このお目めは？？？

こんにちは、

よく 指摘されている
運転席 センターコンソール寄りの
左足元の張り出し具合は
どんなモンでしょうか ?

こんばんは。

マイナーチェンジ後の２．０T、FF車ですが
借りてすぐは、やっはり張り出しが気になりました。
でも、１時間ほどドライブしていたら違和感はほとんどなくなりました。
右ハンドルでは仕方ないようですね。
でも、ずっと乗っていたら慣れるようなものだと思います。

初期の３．２とかはもっときつかったように記憶しています。
RS4では、踏み込んでキャーキャーいっているうちに忘れてしまうような感じだったような…（笑

何故、足立ナンバー？？

前のA4の乗り心地は、落ち着きのある快適さを感じましたが、フェイスリフト後も良かったです？

実は、ウチのS3も最初は足立ナンバーがついていました。
アプルーブドの有明とか、AJ直系Dの間では代車などのやりとりがあるのかもしれません。

１７インチタイヤと柔らかめのサスなんで、乗りごこちは良いものの、山道ドライブでは挙動が読めず、怖かったです。
対向車が来ないことを十二分に確認し、追い越す場面で、轍に影響されてか、ハンドリングがブレて追い越す車に当たりそうになってヒヤヒヤ。
S3ではそんなことなく、スパッと抜いていけます。
私がロープロファイルタイヤ＆固めサスに慣れてきたからなのでしょうが。

釣～リングカーとなるとアバントだといっぱい荷物も載りますし、大漁になっても困りませんね＼(^o^)／

イヴォークはルアーフィッシングの釣～リングカーだから、なんとかOKですが、海釣り（以前は海釣りやってました）だとラゲッジは容量不足です（汗

釣ーリングカーがクワトロになってからは、ラゲッジも（天地方向が）狭くなって、何だかな～って感じでした。

でも、B8A4も前後左右はともかく、天地方向はそれほどスペイシーではないので、実際に使うとどうなんかな～と思います。

釣り場がらみの駐車スペースって狭いところが多いので、Ａ４の前後左右の大きさがデメリットになる方が多いかもしれませんね。
Ａ４に積みきれないくらい大量捕獲、してみたいです！（笑

今までも、３番で不足したことはないので、イヴォークだったら大楽勝なのではないですか？

ただ、一部施設の狭い駐車場ではとめるのに苦労するかもしれませんね～。

私も今年は車検年なので、代車はA1かA3だと思います

他のクルマに乗ると自分のクルマの良さを再確認できますね（＾＾）

私も１か３だと予想していたんですが、たまたま４しかなかったようで…

全長で40センチも長いとさすがに駐車時などもてあましますが、走っていたらそれほど意識せずに済むので…

Ｓ４かＲＳ４なら全然ＯＫ！　とありえない妄想に駆られてしまいました（笑

でも、やっぱり３番が自分にとってのジャストサイズです☆

A4のサイズは荷物を乗せたり同乗者が多い時にはとても便利ですよね♪

私は今のS3購入時にちょっと悩みましたf(^_^)

広さとか装備面では３番より上を行ってますよね～！
リアリート周りのスペースも広いし、エアコン吹き出し口が後ろにもある！　と嫁様感激しておりました（笑

ウチはS3以外全く考えていませんでしたが、冷静に考えると４番も外寸はライバル車と変わらなくなってきたし、次車の候補として考えていいかな～とは思えてきました。