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諦めて🦜さん注文したのですが、ジャックを何回見ても同じにしか見えずノギスで測っても付け根部分以外は同じ
ダメ元でまたPTTのジャックを何度も入れたり抜いたりしてたら丁度機能する位置を発見しました。
根元までさしたところから2mm抜くとちゃんと機能しました。と言うことで2ミリのスペーサーをこしらえて





















機能しました。
とりあえずこれで使ってみます。

昨日の春休み工作は出来たんですが・・・
接続がうまくできず
CQオームさんに問い合わせた返事が下記です。

EDS-14に関してはアルインコ純正オプションのため、FC-D301PLUSWとはねじ込み部分の長さが異なることから、
EDS-14をFC-D301PLUSWのMIC/SPジャックに奥まで差し込みねじ込んでいただいても、
プラグとジャックの接触不良が発生する場合がございます。

恐れ入りますが、FC-D301PLUSW用の2ピンから1ピン4極ねじ込み用の変換アダプターは取り扱いがなく、
EDS-14の代替品としてご提案できる製品はございません。
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

で
インコさん飼うことに🦜

やっとこ物が揃ったので皆さんの投稿を参考に
工作してみます。
とりあえずパカっと





こいつを仕込みます。
相変わらず適当に目けんで穴あけ


マイク突っ込んで
ボリュームも穴開けて取り付けてハンダ付け











とりあえず出来ましたが！


このEDS -14ジャックにマイク側？　細い方を刺すとPTTを押した状態になってしまうんです！もしかしてジャックの種類を間違えたかな？

最近はだいぶあったかくなって来てセブンに乗りやすくなって来ました♪
ただもう少しすると地獄の季節がやって来るので、暑さ対策を考えていました。
ハードトップにしようか迷いましたが、とりあえず幌屋根を作ってみました。

軽トラ荷台用の幌シートを真っ二つにカット
2個作れます。
なので思い切り目検討でサクサク切っていきます。







端部を折り返してホチキスで仮止め



縫うのは大変なのでハトメで止めていきます。
10cm間隔ぐらいで多めに止めました。





で
あっという間に完成！


取り付け方をもうちょっと考えないとかなぁ。
これで、直射日光は避けれそう。
あとは気持ちの問題でACスイッチでも付けるか(^^)
材料費¥7680で2台分作れます。

峠巡り
まさかの定峰でセブンと遭遇^ ^


今日は定峰の前に秩父高原牧場からスタート


ここから定峰抜けて堂平へ


よくここまで自転車で来てたなあ
今は絶対に無理
白石峠を下りずに奥武蔵ラインに


こんな道を走っていると

いくらなのか興味はありますが、造成やらライフライン考えると恐ろしい金額になるんだろうなあ


黒山展望台
前に自転車で来た時は木がいっぱいでなーんも見えなかったですが、今は伐採して良い眺めです♪
そのまま降って行くと


おしゃれですね♪
ここからは越生梅林の脇を通って帰って来ました♪
この道は走ると言うより散歩道です♪
とっても気持ち良い散歩が出来ました。


注:休日は自転車とハイキングの人達がいっぱいいるので注意して下さいね。
あと大きい車や重量級はやばいです。道路ごと谷底行きそうな箇所多数です！