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2023年07月13日 イイね!

久々に・・

久々に・・みんから超久々ログイン!

だいさんさっき覗きました!
アリスト号健在なんですね!(嬉)
元気そうで何よりです!

50歳が近づいてきた私は
コロナ期から趣味をオートバイに移行してしまい
ドリフトは細々と続けています。

車は相変わらず180sxですが(中年が180sx・・。痛い?)

今はドラえもん号(車検付)と
プラサフ号の180sx2台(すっとウマに乗って1年以上放置)、
製作途中で情熱が失せてしまったPS13が1台
(レリーズが死んで2年半野外放置)

2輪はzrx1100(逆車)
zrx1200daeg、
ヤレヤレの古い角Z(MK2)を所有しています。

何とか生きてます。

PS:また思い出した時に不定期で更新します。
Posted at 2023/07/13 13:44:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月14日 イイね!

シロエイティ 議事録

シロエイティ 議事録元まこっちゃん号、壊れたもの&変更したものまとめ(9年式/2号機)

令和2年9月現在

◆エンジン本体
走行会ごとにブローバイが酷くなり、遂に1L以上吐くようになった為
泣く泣く載せ替え。予備腰下を使いヘッド移植ついでにバリ取り&ポート加工、
メタルGKを1.8mmに変更。クランクシールなど消耗品は交換。

だいたい20万くらい?

◆タービン
元々s14 純正が付いていたが限界を感じて旧東名(GT-RS同等)製に。
エキマニはHKS製。アウトレットは知らない。キノクニメッシュライン使用。

だいたい10万くらい?(中古)

◆車高調
テインドリフトダンパー→Dmaxドリフトスペック
何故か?ショートストローク過ぎて横にダラダラ流れる為。
まだ走ってないけどね(汗)

だいたい10万くらい?

◆ナックル
行きつけのショップオリジナルに。その際にラックエンドのカラー、
タイロッドエンドも変なの付いてたんで丸ごとテインに新調。
車高のせいか?俺のせいか?まだ逆関出るんですけど(汗)

だいたい7万くらい?

◆タイヤホイール
グラムライツ57DホワイトF17インチ9j+12 R18インチ9.5J+22。
タイヤ Fナンカンns2r235/40/17 R色々265/35/18 
だいさんから譲ってもらったssrのタイプFが超軽かったので激重に感じる。

だいたい全部で15万くらい?

◆ブリッドジータⅢ&ナルディクラシック33パイ&トラストシフトノブ
すっとこの組み合わせで乗ってきたので1号機(プラサフ)より拝借中。

無料(レンタル)

◆アゼストCDMDコンポ→ケンウッドの安いDVDデッキ
単純に壊れたから。MDって平成やなーw昭和生まれはTVも見たい。

1.5万くらい?(中古)


ボディーも退色して白い黒板?みたいだし、エアロもボロボロ、
ジャッキポイントも潰れて錆びて穴あいてヤバイので
近いうちこいつもレストアしないと。。
Posted at 2020/09/14 10:53:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月14日 イイね!

議事録?

議事録?皆さん元気ですー?



まーこちら長い間放置したのですが


その間に色々ありましたよ。。


まずねー・・・平成6年式のプラサフ号、


顔面切り継ぎしてます(汗)


「事故」で・・という訳でなく



「錆」です(汗)



なんと・・2度ある事は3度目も!?のレストアです!


第一メンバーが錆で朽ち果てて


ブレーキ踏んだらテンションブラケットごと


タイヤもげそうでした(汗)


もうこの際、角パイプで制作・・という手もあったのですが


そこは神経質なA型(普段超雑ですけど)なので


わざわざ純正品を手に入れ切り継ぎしました。


この部分既に廃盤のようでして


わざわざ本土から程度の良い


カットボデーを購入して修理、


ついでにコアサポートも丸ごと交換し


アンチエイジングしましたw


この際コンデンサも新品に・・・と思いましたがとっくに廃盤(寒)


たががチルトルーフってだけでプラサフ号


何度もレストアしてますが・・


もう板金代TOTALで地獄料金ですw
Posted at 2019/02/14 12:08:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月19日 イイね!

最近は

最近は古い車や激車高短車、



イベントなど流行ってますよね。



スタンス系。




例のごとく、身内でも後輩がやってます。




中年のハート狙い撃ちの鬼キャンです!




リムしか見えてませんが新品ロンシャンです。(残念ながら復刻版)




前後ノーマルフェンダー爪折で9j-27をぶち込むために




車高調やアームなどはフル新品で投入。




リヤなんてキャンバーのストレス回避の為にGTRナックルですよ!




その他純正部品も多数新品に交換しアンチエイジング中。




最近も左右ブリットやオクヤマ特注12点式ロールバーなど




色々注文してましたよ。




既に部品代だけで100万近くは使ってますね。




これから箱はフルレストアして純正ツートンにするそうですww




ちなみにこの13・・



薄緑ツートンやトランク見たらCAって解るでしょうが、




NAのATですけどね(汗)




PS:SRターボ&MTにする気はさらさら無いようですw



Posted at 2018/07/19 13:53:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月12日 イイね!

冬眠

冬眠











から



明けました!




沖縄は既にもう夏ですが(汗)




そう!



某聖地の復活と共に




プラサフ号も復活させます!




公認車検取って1年3か月放置(大汗)




その間は後輩の中古車屋で



定期的に洗車やエンジンかけてもらう為



ずっと預かってもらったんだけど、



ポンコツなのにプライス強気すぎて




誰も買わないんだけどww




↑ま、俺の車がセンス無いからだなw






先週末オイル交換と



タイヤ交換してきました!



今週末は久々のドリフトへいざ出陣!!





PS:久々にツナギ着たら太ってて狭いww
Posted at 2018/06/12 10:28:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「久々に・・ http://cvw.jp/b/233190/47083518/
何シテル?   07/13 13:44
最近歳のせいか?? クラッチペダルを踏むと 足が攣るんですけど(-_-♯
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