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イイね!
2008年05月16日

箱・・

箱・・ コイツ手に入れてから暫くなるけど

忙しくて「全く」手付かず放置プレイ中です(-_-;


箱・・つっても箱換えでは無く

(前の14のパーツは全て売り払ったので)

1から作る「箱(ベース)」なんですがね。


製作テーマは・・初心に返り「温故知新」ですw

↑字合ってるか知らんがww


もちろん製作目標は「鬼キャン」ですww

(若い子知ってる?)

改造も足とデフとマフラーくらいで十分です!

だってリヤは「純正アルミに廃タイヤ」がお約束ですからw


最近は皆さん大会志向で・・タービン交換当たり前、

リヤタイヤ新品当たり前と色々ハ-ドな方向ですが


元は皆こんなんだったのになぁ・・(遠い目)


ま、低予算なんで1年位かけて?気長に製作しますが・・

誰か倉庫にある15インチのロンシャンやSSR、プレセディオ(深リムの)、

板っぱね、ニスモバンパー(もしくは純正リップ)持ってる人居たら

「何か」と物々交換してくださいwもしくは安く売ってw



でも・・とりあえずC&Yに持ってってMTにして貰おうw(つかATかよw)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/05/16 22:04:25

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この記事へのコメント

2008年5月16日 22:46
お手軽にお金をかけないのが原点ですよねー
今はみんなどうかしてる。。w

オイラもなるべくお金がかからない
車作りをコンセプトに頑張ってます♪
コメントへの返答
2008年5月17日 21:09
最近は皆さんやりすぎですよね(汗)


D1もそうなんですがSLですらも

SRは500馬力位普通なのは引きます(-_-;

ケツに265のネオバって・・1本いくらで

買って優勝は30万なんでしょ?(寒)


ヤマさんの180SXはポイント抑えるトコ

抑えてキッチリやってますよね☆

この13も最終的には手本にしたいす☆


でも・・その前に1度は鬼キャンをww
2008年5月17日 13:42
あー残念!
プレセディオ・スクラップにイッチマッタ・・・(軽すぎて金にならなかったし)

破損した。リップ・ニスモバンパーなら在りますが(笑)
??エンジンCAでしたっけ??
コメントへの返答
2008年5月17日 21:12
つか15インチ欲しいつったでしょ(-_-;


あ、直りそうなら下さいw

あとあのツートンについてた社外の

リヤバンパー売ってねwm(__)m

CAって・・Ksの4年式だよ(-_-メ


ATだけど・・(寒)
2008年5月18日 1:17
こんばんは。

おぉ、13シルビアですか!
良いですねー。

僕もずっと廃タイヤでした。
廃タイヤの場合はすぐに剥離する場合があるので、そのリスクや労力を考えると新品でも良いかな?って感じてます。

コメントへの返答
2008年5月18日 2:23
どうもこんばんは。


この13元々オイラがかつて女性のお客に

無事故&極上車を譲ったんですが・・

最近買い戻したら

リップは無くなってるわ(-_-;

ボンネットのクリア剥がれてるわ(-_-;

リヤバンパー軽く電柱にブツけてるわ(-_-;

コイツぁ暫くは手直しからです(悲)


廃タイヤ時代・・その当時サーキットは

あんま行かなくて皆某埠頭でだったんで

今みたいにケツに新品タイヤを使うと

思ってませんでしたね(^^;

しかも当時はまだ若くて仲間がGSのバイト

多かったので交換はタダでしたw


今は新品が長く走れるしいいですよね☆
2008年5月21日 15:51
鬼キャン!
いいびきですね!( ´∀`)ブーム当時は予備軍で免許を取った頃には既に去っていましたがオイラはやりました(5年位前ですが(・∀・∩))ピロアッパー全開!ストラット全開!サス穴拡大工事(笑)

今じゃあ鬼キャンやってるのはドレスアップされた軽カーくらいぢゃあ( ̄◇ ̄;)
コメントへの返答
2008年5月21日 17:06
当時は長穴は普通、アホどもは

アソコの穴をサンダーで切り落としてたよw

しかも買いたての新品車高調でww

街乗りで隣に並んだおばちゃんから

「兄さん!タイヤ外れてるよ!」って

言われるのがステイタスだったもんw

タイヤなんてサイドウォール「のみ」減ってたw


また絶対流行るぞw


プロフィール

「久々に・・ http://cvw.jp/b/233190/47083518/
何シテル?   07/13 13:44
最近歳のせいか?? クラッチペダルを踏むと 足が攣るんですけど(-_-♯
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