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整備手帳

作業日：2020年7月21日

RECARO AM19 TREND-J

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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RECARO AM19 TREND-J
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LXシリーズの後継として出たらしいのに直ぐ消えたTRENDさんのヘタってないのを左右入手しました
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RECARO AM19 TREND-J
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AM19シリーズはベルトキャッチのボルトのクリアランス狭いらしい。
シートレール、エッセ用は純正ラインナップ無いので社外の保安基準適合品使う事になります。
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RECARO AM19 TREND-J
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適当にネットサーフィンしてもレカロ純正ボルト見つけれなかったので取り敢えず仮の処置としてでっかいワッシャーカマしてM8ボルトを少しでも強度出せる様に固定。
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RECARO AM19 TREND-J
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取り敢えずエッセ用ベルトキャッチ使ってますが短くてボルトに負荷掛かってそうなので後でタント用でも拾ってこようかと思います。
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RECARO AM19 TREND-J
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純正シート外す時に助手席のボルト一本折ってしまったので運転席側から移植。
運転席はディーラーにボルト買いに行くまで真鍮のボルトで誤魔化しておきます・・・ｗ
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RECARO AM19 TREND-J
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一応純正の締め付けトルク。
運転席の真鍮ボルトはワッシャー更にカマして更に30度くらい増し締めしときました。
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