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2010年10月24日

金曜日はTFへ~w

金曜日はTFへ~w 金曜日はトライフォースさんに行って、、、
前々から気になっていたパーツを取り付けて来ました^^

1つは『3Dツイストコントローラー』
付いてる人の感想やトライフォースのスタッフさんの話など色々と参考にして欲しくなったので^^
感想は、パーツレビューでも見て下さい(手抜き?笑

2つ目は『カーボンインテーク』
しげっち号は純正交換タイプのエアクリを使ってますが、
ご存じの通り、純正の取り回しって効率が・・・って感じですよね。
なのでインテークもトライフォースさんのパーツをチョイスさせてもらいました。
ヤナピーさんの提案で装着前にインフォタッチで吸気温を測定。
そしたら28~30℃でした。
装着後にまた測定してみたら17~20℃でした。
吸気温度が10℃下がるって凄くないですか??
吸気音もエンジン音?マフラー音?も4000rpmから変わって加速も良くなりました。
見た目もGOODなのでメッチャお気に入りです。
そしてオススメです。

3つ目は『NGKスパークプラグ』
僕はサーキット走行するのにプラグ交換ってしてなかったんですよw
ノーマルでも今は問題無いかもだけど、
これからの事も考えてNGKの8番に変えました。
これは体感出来るモノでも無いのでインプレは無しで(笑

とりあえず、、、
3Dツイストコントローラーとカーボンインテークはオススメです。
ブログ一覧 | スイフト | 日記
Posted at 2010/10/24 01:10:55

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この記事へのコメント

2010年10月24日 7:41
カーボンインテーク!
自分、装着してます!
いいですよねぇ♪
満足してます☆
この前の青粋。オフ会でしげっち☆☆号に試着すれば良かったですかね(^-^)
それにしても大量に弄るて羨ましい~♪
コメントへの返答
2010年10月24日 18:09
おぉ同志発見(笑
オフの時は付ける決意は固まってましたが
拝見したらさらにテンションUPした事でしょうww

弄りも一人身だし無理してますw
やりたい事は早めにやって、満足した状態で長く乗りたいので^^
2010年10月24日 17:24
↑江戸っ子さんと同じになってしまいますが、カーボンインテークいいですね。
純正タイプのエアクリ+カーボンインテークのほうがマッチングはいいみたいですよね。

それとNGKのR7433-8に替えたのは正解だと思います。私もノーマル時HKSのM35iから、ECUをやってNGKにチェンジしました。サーキットではHKSとはまた違った感が出ていたので、つい最近もサーキット走った回数と距離で交換したばかりです。
コメントへの返答
2010年10月24日 18:14
ありがとうございます^^
むき出しのエアクリも良いですが、エンジンの熱を吸っちゃうのが気になりまして・・・

プラグもドコのメーカーのが良いか分からなかったのでトライフォースさんにあったNGKのを付けました。
NGKは評判良いし愛用しようと思いますww

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