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イイね!
2007年07月01日

シート交換。

気がついたら7月になってる^^;

昨日は、クラブのミーティングで群馬までいってました。
で、とあるお方からRECAROのSR3を譲っていただきました^^

助手席用のレールが付いているのでそのままだと、運手席=純正・助手席=RECAROセミバケとちぐはぐになってしまうので、レールが手に入るまで取り付けはお預けです。

で、お友達のSWIVIVVさんが純正シート(GTの皮製のやつです)使ってもいいよというので交換することに。

GTの皮シートはサイドのサポートが調節できるので、わたしのノーマルシートより全然ホールドがUPします。
まぁ、フルバケには及びませんが、レールが手に入るまでのつなぎとしては問題なしです。

普段体に触れる部分の交換はフィーリングが変わって新しい車になったみたいでなんか嬉しいものです♪

SWIVIVVサン、どもどもですm(__)m

画像は、撮り忘れちゃったので無しです(汗^^;
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Posted at 2007/07/01 20:28:01

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この記事へのコメント

2007年7月1日 21:43
シート譲って貰えるなんて
恵まれた環境で羨ましい限りです。
私にも譲ってくれる奇特な方が居ないかな
orz
コメントへの返答
2007年7月1日 22:23
今回はちょっと急なお話だったのです。
あっ、もちろんタダで譲ってもらったわけではありませんよ~。

でも、ホントに恵まれてるなぁって感じますし、ありがたいなぁってすごく思います。
あらためてお礼もしなくっちゃです。




2007年7月2日 0:06
よかったですね♪
自分のシートは購入時からレカロシートでした。(セミバケ)
でもフィットしない。。。
欲しいのはレカロのフルバケとTAKADAの4点です。。。まだむりです。
コメントへの返答
2007年7月2日 7:04
ありがとうございます。
シートを替えたいのは、ホールド感UPもありますが、シート高(アイポイントを下げたい)があるからですね。
座高が高いので(足が短い(爆))天井につかえそうなのです^^;
セミバケはナビシートに付け替えできるので、いずれはフルバケ入れるつもりです。

2007年7月2日 21:11
こんばんは。

シート交換良かったですね。普段身体に触れる部分の交換は、特にうれしいものですよね。ついつい、アクセル踏みすぎたりして。(笑)

アイポイントが下がりホールド感が向上すると、ドライビングも一段と楽しくなります。
コメントへの返答
2007年7月3日 7:01
ありがとうございます。

まずドラポジからっていいますからね。
改めてその意味を考えさせられました。

今はつなぎの状態ですから、早くセミバケで運転してみたいです。
2007年7月9日 17:29
てつちゃさんも譲って貰いましたか!

ジブンは、助手もフルバケです。
しかも、フルバケ良いなで二人から譲って貰いました。
シートレールはしっかりした物を欲しかったので、
RECARO純正品にしました。
運転席側はローポジ用、
助手席側はレールプラスサイドアダプター

運転席用ですが、フルバケ用として勿論、
セミバケも付けられます!ちょっとレールでは値段がしますが、おすすめです。
変なレール買うと安全基準が無いので注意して下さい!
コメントへの返答
2007年7月9日 17:48
レールの情報ありがとうございます。

一応、レールには純正OP用のレールにしようかなぁと思っていました。

でも、いずれはフルバケにしたいし、シート高が下げられるならRECARO純正品にしようかなぁ。

取り付けの際、できるだけ加工などしなくて済むようにしたいのでが。。。RECARO純正品ってその辺はどうなんでしょうか?

2007年7月9日 18:21
トヨタ純正レカロシート用レールは多分廃盤ですよ。レカロ純正シートレール
(ローポジ用)はサイドアダプター付きで、
フルバケ買ったら対応出来ますよ
但し何処のメーカーのレールを買っても、
セミバケはローポジには成りません。
レカロ純正シートレールは安全基準適合ですから、
そのまま車検も大丈夫です。
シート高さもし知りたければ、お会いする事有ると思うので、左右座って見て下さい!
コメントへの返答
2007年7月10日 9:27
がーん!!?
純正OP用レール廃盤ですか?

ん~、となるとやっぱりRECARO純正品ですかね。
フルバケにも対応できるなら、後でまたレール買い足す必要もないし余計な出費なくていいなぁ。

ぜひぜひ、今度お会いしたら座らせてください。

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