ねぷTIのブログ一覧

WRXのプラモでないなあと思いつつ探してたら見つけてしまい、ついポチってしまいました。
これよりちょっと前にでた、タミヤの1/10電動RCも買っちゃったんですが、そっちはまだ箱から開けてすらない…。

ミニッツは思ったより大きくて、なかなかのクオリティで良い感じですね。









正直思ったより大きかったので、家で走らせられるところがない…

ツーリングオフのあとに行ってきた。

途中で死ぬほど眠たくなって仮眠とってたら遅くなってしまったけどなんとか間に合った？

二年ほど前に直接香川県のCACAZAN工房に訪れて購入したグローブですが、
自分の扱いが雑で破れてしまい、次どうしようと思っていたところ、ついにフルフィンガータイプがコラボで出たということでたまらず購入。


左手の掌の下の方が破れてしまった。
やはりシフトワークによる磨耗が激しい模様。
でもたぶん一番の原因は洗いすぎたこと。
中性洗剤を使って洗えますが、洗剤のぬるぬるなのか、革に含まれている油分によるぬるぬるなのかわからずに結構もみ洗いしてしまったせいで柔軟性が失われて破れてしまったと思われる。
というわけで次洗うときには気を付けたい。




開封の儀





と、ここまではよかったけど、手にはめてみたら結構きつい。
ハーフの方がLサイズでちょうどよかったので、フルも同じLサイズを買ったのだが…。
まあ、多少は伸びるだろうから、ぴったりサイズになることを期待しよう…。

先週、ディーラーで初車検うけました。

自動車税納税証明書が必要だとしらないで捨てたらしく、見つからなかったので、土日で終わる予定が水曜まで延びてしまったのは計算外だった。
国交省かなんかのページでは、納税証明書は省略できるようになったとあったので、行けるかと思ったけど、茨城スバルは無いとダメらしい。
その辺、うまい仕組み作りを望みたい。

現在の走行距離は7万900kmぐらい。
ブレーキパッドもそろそろ交換かなと思ったけどまだ行けるらしい。
替えてはないけど、ブレーキクリーニングの効果か、効きが戻ったように感じる。

整備込み、延長保証込みで12万弱ぐらいでした。

新作グローブとか、念のためのパッド購入でトータルだともっといったけど…。

次は2年後、その時にはタイミングベルトやらスパークプラグの交換かなあ

あまり更新できてない&あまり走れてなかったと思ってたけど、何だかんだで走行距離だけはじわじわ伸びて現在68000km程度。

去年の一年点検で、ブレーキパッドが残り5mmぐらいで、距離的には5万kmぐらいだったはずなので、およそ一万kmで1mm減っている計算。
ということはもうすぐあと3mmだということで、そろそろブレーキパッドを交換しなくちゃいけない…

さて、どうするかなー。

構想としてはSTIのブレーキパッドに交換ついでにディスクもSTIのドリルドにしたいけど、果たしていくらになるのか…。