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イイね!
2010年04月29日

作業を開始

作業を開始 一般的には連休初日。
朝方は多少雨が残っていましたが、昼からは快晴。

ということで昼過ぎから作業を開始しました。

本日は・・・配線剥がしから。

エンジン制御とは関係の無い配線がたっぷりとあります。

収穫 そしてこれが本日の収穫物
 
 今まで面倒で外していなかった内装
 その他、諸々です。

 これだけでも以外に重量があるな・・・
 でも3kgは無いと思います。

 

でも、まだ始まったばかりですので本格的なダイエットはまだ先になりそうです。

 
ブログ一覧 | あおい86 | 日記
Posted at 2010/04/29 18:38:45

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この記事へのコメント

2010年4月29日 21:10
私もプチ軽量化をしましたよ~
今日はお互い同じ作業。
メーター類も外しちゃうんですか?
コメントへの返答
2010年4月29日 21:59
今回はメータも外してしまいます。
代わりにメータはパソコンで代用します。
エンジン制御以外のハーネスは残さない予定です。
2010年4月29日 22:04
不要配線結構出るものですよね。
メーターまでごっそりと。
相変わらずお見事です。
コメントへの返答
2010年4月29日 22:14
今回はあまり時間も無いので一気に行く予定です。
エンジン関係以外の配線は切断してでも。
純正のメータ関係は意外と配線が多いので、
代わりにPCで表示させて配線を省略します。
2010年4月29日 22:27
え( ̄∀ ̄;)
メーター類ともおさらばですか??

GTマシンみたいな感じになっていくんですね、きっとw

すごいな~
自分もできる事なら、Peugeot 307WRCを見習って、メーターナセルの中にシフトインジケーターしかない(-"-;)
みたいにしてみたい願望があるんですが……
コメントへの返答
2010年4月29日 22:54
メータは純正の配線を利用していたりしていて。
結構重量が残ってしまう部位なので、この際撤去してしまいました。

あとはヒータコアなど、余分な部品の撤去と余分な板金をスポットを削って取り除いて・・・

でも、一般道を乗る車でここまでしてしまうと車検には通らなくなってしまいますよ(笑)
2010年5月1日 0:20
僕はその領域には足を踏み入れません。

軽量化は体感出来るから魅力的ですよね!
コメントへの返答
2010年5月1日 19:15
どの領域ですか???
今の私には理解不能です(笑)

軽くてきれいな体が一番です。

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八王子市の86乗りです。 最近まで青梅に住んでいましたが・・・。 更新は気分次第です。 数ヶ月に一度は最低でも書きたいですが? 普段は筑波100...
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