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ステアリングギヤボックス交換のためディーラーにスイスポ預けました(´д｀|||)

代車は軽四でも良いですか？と聞かれ、なんでも良いよ～と、、、
スペーシアカスタムZだ(ノ´∀｀*)

カスタムZって１年ぐらいの販売だった気がするけど、街中で意外と見るので売れたのかな？？(；・ω・)

でも乗ってみると静かだし、よく走るし良いですね(ノ´∀｀*)
ただアイドリングストップはちょっと苦手です(・・;)
オフスイッチはあるけど、少しでも燃費良くしてやろっとオフにはしません(爆)


ディーラー出発してからハイパーレブ買いに行こ～
ということで本屋に向かおうとしたらまさかのゲリラ豪雨！
前見えないし、勝手が違う車だから困惑するし(；・ω・)

１番困ったのはデフロスターのスイッチがシフトノブで見えなくて押しづらい！Σ(゜Д゜)

これが




こうなると見えない！

こんばんは(^-^)/

通勤時に何気なくメーターを見ると、、、




Σ(゜Д゜)

慌てて道端に停めました、田舎道でまわりに誰も居なくて良かったです(ノ´∀｀*)
半年も経ってないのに過走行一直線です(；・ω・)


RedLeoさんのブログに勇気をもらい、ステアリングからギュッギュッウホウホと音がするとディーラーに伝えたら、ステアリングギヤボックス交換となりました(´д｀|||)

気になるところは保証がきくうちに言うのが良いんですね(。・ω・。)

タイトルの通りですが、、、

親族に不幸があり長距離を走って(下道のみ)給油したら
こんな燃費となりました(・・;)


公表16.4km/lを越えてきましたﾟ+｡:.ﾟ(*ﾟДﾟ*)ﾟ.:｡+ﾟ
ちなみに燃料メーターは半分よりちょっと下ぐらいで、まだまだ行けましたが冬場はこまめに給油するようにしています。

ハイオクは高いけど納得いきますね(。・ω・。)ゞ