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GAKU＠愛知の愛車 [フォルクスワーゲンティグアン]

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整備手帳

作業日：2024年12月30日

ECS tuning スペーサー装着／前後スペーサーサイズ変更

Item: ECS tuning スペーサー装着 ／ 前後スペーサーサイズ変更
Author: GAKU＠愛知

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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Tiguan乗り換え時からフロントに12mm、
リアに15mmのホイールスペーサーを装着
していましたが、少しドッシリ感が欲しい
なと思い、フロント15mm、リア20mmに
サイズ変更することにしました^ ^

外径の違いからローターとの段差も気に
なっていたので、前後ともECS tuningの
スペーサーを調達してみました♪

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フロント交換前の装置面の様子です(･_･;

スペーサー外径が小さくて、ローターとの
段差が気になります(*_*)

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交換前のフロント出面です^ ^

実測で3mm程なら大丈夫でしたが、実際
装着してみると…

というのがありがちです（笑）

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フロント用に準備したECSスペーサーは
15mm、スペーサーの厚み変更に伴い、
ロングボルトも首下長さを42mmのものを
用意しました♪

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交換前のリアスペーサーは外径145mm、
ローターのハブ面との外径差で段差が
できてしまってますσ^_^;

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スペーサー交換前、リア15mm装着時の
出面です(^-^)

まだ余裕がありますね^_^

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リア用のスペーサー、ECSの20mmです^ ^
○○製と見た目は大差ありませんが、値段
は3倍位します（ ; ; ）

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年末で色々とやることがありバタバタして
たので、今回はショップに依頼しました^ ^

年内営業は30日まで、新年は4日からと、
この年末年始では珍しく休業が少ない^^;

ユーザーには有難いですけどね（笑）

作業は待ち時間もなく30分ほどで終了^ ^
DIYだと半日掛かりかなσ^_^;

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フロント交換後、12mmから15mmに変更
しましたが、ローターとの段差は約1mmと
いったところ

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リアの交換後、こちらは20mmに交換です

前後ともローターとの段差は殆ど気に
ならないレベルになりました^ ^

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交換後、フロント15mm装着時の出面は
こんな感じです^_^

フェンダーガード？のお陰でハミタイでは
ありませんが、ギリギリですねσ^_^;

タイヤを細身のものに換えれば全然問題
なしと思われます(^_^)v

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交換後、リアに20mmスペーサー装着時の
出面はこんな感じσ^_^;

微妙な感じ、トップは収まってますが、
まずDラーでは拒否られるでしょうね^ ^

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前後の出面がバランス良くなった気がする
のと…

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心なしかドッシリ感が増したかな？？？

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