注）トヨタライズ現行型のインチダウンについて

本日いつものタイヤ屋さんにライズのスタッドレスタイヤを装着しに行ってきました。
ウチのライズは標準が17インチだけどネットの情報で15インチも入ると聞き、コストダウンを狙って15インチの中古ホイールを購入しインチダウンして、195/70R15のスタッドレスを買ったのですが…
交換途中に呼ばれて「リヤが当たっちゃってるんだよ…」と衝撃の一言！
現行モデルで電動パーキングブレーキになったせいで、リヤブレーキにアクチュエータが付き、それが出っ張ってるため15インチだと干渉してしまいました。
頭の中が真っ白になってしまいましたが、タイヤ屋さんはテキパキと色々測ったり調べたりしてくれて、15mmのワイドトレッドスペーサーを入れればブレーキと当たらず、タイヤが外にはみ出さずに済みそうだと判明。
ワイドトレッドスペーサーを発注し、納品されるまでタイヤも預かってもらうことになり、またノーマルタイヤに戻してもらって帰ってきました。
いや～ホントにあのタイヤ屋さんには足向けて寝れないです(汗)

多分次の日曜には作業できるとのことでしたので、結果はまた報告します。
ちなみに取り付けようとしたホイールは5.5J15のオフセット40です。
もっと幅広のホイールだとスペーサーは15mmでは不足するかもしれません。