mitsubishiからの連絡

エアロの修理費はいくらかかるのかなぁ？

しかし、そのメカニックさんがメーカに一生懸命？異議を申したててくれたおかげで修理が可能になったので、いいメカニックさんですね。


でも、車を見たらビックリするだろうなぁ(^_^;)

あの板金屋さんだと多分２万弱位でやって
くれると思います(^^；)
塗料代はかからないでしょうしね

確かに担当メカニックさんは大変良い人のようです　以前のゴタゴタの時も尻拭いは全部販売店なんですよね
とメーカーへのグチをこぼされてました笑

引くでしょうね笑
それに現在レッカーの為にフロントバンパー
無し状態ですから爆

ホントに三菱はダメですね。

散々リコール隠し等で、問題になってるのに・・・

ここまでエクリプス(三菱車)を愛してるヒトは、滅多にいません(笑)

イイ方向に話が進むことを信じましょう！

実感しました笑

ですが販売店(ディーラー)はあのゴタゴタ以来
かなりユーザーよりになってきているとも思いました　かなりこちらの立場になって考えてくれて
いるようです

実はこのブログを書いた後もう少しだけ良い方向
になりました(^-^)

全塗装したばかりなのに本当に残念ですね～。
足回りの事故で大ケガはなかったようで不幸中の幸いでよかったです。

しかしこの年式とカスタムでリコール無償修理を通して下さったディーラーのかたはかなりいい人ですね。
指定工場で改造車を受け入れてくれるのは相当リスキーでしょうし…。

その他は外板だけのダメージで済むと良いですね。

あと整備振興会はちゃんと中立な立場で相談を聞いてくれますよ～。

本当に凹んでます(^^；)
２次災害？が発生しなかったことが本当に
不幸中の幸いですね

そうですね！担当メカニックさんは本当に良い
人のようです。リコール部に関しては改造車だろうがなんだろうが受け入れる義務があるそうですよ(^-^) ただそこから別の個所の修理などはでき無いとのことです。抜き打ち監査がもしきたら営業停止やライセンス剥奪などかなり厳しい処分がくだされるそうです。

整備振興会？調べてみます～(^-^)

大変なことになってたんですね
お怪我が無くて何よりです。

三菱の対応ってお役所みたいですね。

自分も心配になってリコール対象車両に
該当しているか検索したら作業実施済となってました。
前オーナーが実施してくれてたみたいです！

ドアラッチ取付ボルトの内の一つに
リコール済みの白色ペイントが塗布してありました。

他のエクリ乗りの方は大丈夫だろうか？

ありがとうございます(^-^)
大変というか残念な出来事ですねぇ

メーカーはほんとダメですね！

あのですね、リコール対象車といってもおそらく部品交換ではなくシール剤の塗布で終わっているはずです。それの保障が１０年なんだそうです。自分のが９年目で何とか保障期間内ということでした。なので大体他の方も似た状態だと思われるのでそう急に再度チェックしといたほうが良いと思います！
今回のメーカーの対応からするにその保証期間を過ぎると本当に突っぱねられる可能性が
あります

らむマンさんやMaIさんは特に２０インチで自分よりも車高を落とされているようなので要注意だと思いますよ(^^；)