いろいろあった３カ月

前回、スパ西浦を走って１分９秒前半。
とりあえずこれ以上は無理だと感じたのでパワーアップのチューニングおよび駆動系に手を入れました。

たまたま？まとまった金策も完了したので？（謎）

ここ３カ月でやった事

1 HKS F-CON IS
2 HKS EVC6
3 現車セッティング(CAD CARS)
4 純正タービンKY加工
5 燃料リターン＆強化ポンプ仕様
6 大型インタークーラー
7 スポーツ触媒＋球面フランジ化
8 強化エンジンマウント
9 も。リジットブッシュ
10 LSD(ATS製も。ＳＰＬ)
11 納涼オイルクーラー（サーモ付き）
12 皇帝ペンギンラジエター
13 エアスロープ加工
14 IDIレーシングクーラント



で、西浦シェイクダウンの結果は


１分７秒７２５


たぶんもう一回走れば７秒前半は出ると思われる。
あとは腕の鍛錬あるのみかな～。

タイヤは相変わらず１６５のまま。
普段は１８５履いてるけど、、



フルブーストで１．８６ｋ。
サーキット全開走行時はパワーバンド外さないので１．６９ぐらいまでしかかからないけど、以前の仕様ではオーバーシュートして１．３だからね。
立ち上がりの加速がものすごく良くなってる。
http://youtu.be/Bc9tnAoRZu4


ブースト１．８化の為にタービン加工と燃料リターン＆強化ポンプ仕様にしてます。
ちなみに初期の８８０はもともとリターン化されているらしいですね。

たぶんノーマル状態、インジェクターだと１．３ぐらいが限界なんでしょう。

ちなみにリターンポンプに関してはこのサイトが良くわかります。


さて、コペトロの前にもう一回走りに行きたいところだけど、
仕事が忙しくてなーかなか行けれない。。


CADの動画に出てくるコペンは私のですｗ
http://youtu.be/3Gj5wz-yrxU


一般出力１０５馬力ぐらい。


メカに関する事はも。ファクにて。
現車セッティングはCADCASにて実施。


この走りは、、もはや軽自動車ではない。。
楽しいよ、うん楽しいｗ