あっきー＠さがみ55のブログ一覧

それは先週土曜日の事であった・・・・

事故修理後の納車時に右後ろブレーキの不具合があったので、ディーラーの費用で交換して貰おうと小田原へ行きました。

そしてネッツ神奈川小田原東店に到着して早速ドック入り・・・

時間が掛かるという話しなのでmixiやみんカラのコメントを返しながら、自分の車が仕上がるのを待ちました。

しかし1時間半経ってもまだ出来ません・・・

「ブレーキローター交換なのにずいぶん時間が掛かっているな～」と思ったら、

フロントの主任(自分の担当)が青ざめた顔で自分の前に来ました・・・

フロント「ちょっと来ていただきたいのですが・・・・」

あっきー「え(； ･`д･´)」

ただならぬ雰囲気を感じたのでリフトアップしている自分の車の前へ・・・

すると、

フロント「取り寄せた部品が"EP91スターレット ターボ車 ABSあり"の品番だけど部品が合わなくて取り付けできません・・・」

あっきー「まじですか:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):」

フロント「本当に申し訳ございません。今日はこのまま返せませんので、代車を用意いたしました。」

とそこに登場したのは1週間前まで乗っていた同じ形のヴィッツ！

フロント「本当に申し訳ございません。車が治るまで代車で御願いします。」

ということで先週土曜日から再び代車生活をしておりました(；´∀｀)

そして今日再納車予定です！

ディーラーから電話があり、走行テストもかなり行いばっちりです！

と言うことです。お昼過ぎに家まで届けてくれるようですがいったいどうなる事やら。

2010/1/24スターレット復活です！！！

2009/11/27に相手のセンターラインオーバーによって引き起こされた事故より不死鳥のごとく復活しました！

修理総額62万5691円也・・・・

全部ディーラー工場(ネッツ神奈川中津テクニカルセンター)でやってもらいました。

もちろん10:0なので自分が支払った金額は無し。

といってもフレーム修正機に掛けたり、鈑金やったりしているので事故前に戻らないことも・・・

でも良いのです！

このグランツァは自分が最終オーナーなんだから！

日曜日はネッツ神奈川小田原東店に行き、西湘バイパスで走行テストを行ってきました。

オーバーテイク気味で交差点を曲がったり、車線変更をしたのですがハンドルのぶれやボディーからの異音がないので合格！

そして平塚に入ってUターンしようかと思ったら、リアブレーキから異音が・・・

すぐさま見てみると、右後ろブレーキが焦げ臭いにおい・煙・ローターがレコード化してました・・・

原因はローター新品なのにパットが今まで着いていたやつなのでタッチが会わなかったようです。。。

お店に帰り、すぐに話し合いをして右ロータと左右後ろのパッドの交換をして貰うことになりました。

ちなみに左後はローター交換済みでしたが何も問題なしでした！

とりあえず、応急処置をして相模原まで持ち帰ってきました。

久々にスターレットに乗った感想・・・・

やっぱり最高！

でも踏み込むのはちょっと怖いですね(；´∀｀)

これから徐々に慣らしていこうかと思います！

そして夏は北海道に持ち帰りたいなと思います！

最後に、

ビフォー



アフター

ここ数週間でオークションに手を出しまくっていますｗ

この黒い箱を入手！！！

お手軽チューンらしいですが、どこまで成果を見せるか！

そして白い光！6000Kを買いましたｗ

日曜日取り付け予定です！

今から日曜日が楽しみで仕方ありません！

そして明日は深谷ネギのオフ会in埼玉県鶴ヶ島市！

本当はスターレットで参加したかったですけどね(；´∀｀)

先週土曜日にとある方から電話がありました・・・

1月24日に・・・・・・

何かが起きる！！！！

というか再び何かが目覚める！！！

起きてからのお楽しみですね♪

我が家も昨日から灯油ストーブを稼働させました。

北海道の人からすれば信じられない！

と言われそうですが毎日8度くらいまで上がる内地なら仕方ないのですよｗ

何で出そうかと決心したかというと、我が家のエアコンは能力がなさ過ぎるのです(^-^;

まぁ暖房機能はあるのですが、たかがエアコンされどエアコン、、、、、、

灯油ストーブにはかないませんねｗ

ちなみにエアコンなら15分掛けて暖めていた6畳間が、3分で暖まるようになりましたとさｗ