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ＬＰ６０に乗ってます。先日エアサスコンプレッサーのピストンリング、バルブを交換し快調に過ごしておりましたが、半月ほど前、走行中に車高を上げようとインジケータが点滅をはじめました。手動でノーマルモードに戻そうと操作をしたところフォルトが出てインジケータ４箇所点灯、を車高がマックスとなりました。原因探ろうとアチコチ見てみましたら、エンジンルーム内のブレードヒューズ１０Ａ(エアサス関係)が切れており、どうやら助手席下のＥＣＵ脇のディレイタイマー(リレー)をコネクターに接続するとヒューズ切れ発生する様子でした。リレーを交換しましたが症状改善せず、現在はリレーを外して走行中です。(車高は運転席側後ろがノーマル高さに下がってきております。)
配線ショートなのか原因特定できずにおりました。どなたか類似の故障を体験された方いらっしゃいましたら、対処方法教えていただきたいです。因みに所有しているエアサス応急リセッターでもフォルト解除できません。