車内は外気導入で

二酸化炭素濃度測定器が手に入ったので
車の中を測定です

結論から言うと
外気導入でエアコンオンがオススメですね

測定器は
数値とともにバックモニターが
緑：安全　〜1000ppm
黄：注意　1000〜1400ppm
赤：危険　1400ppm〜
に変わるので分かりやすい

1．出発

内気循環、エアコンオン
642ppm




2．約11分後

目の高さで測定
1471ppm




座席の上
1626ppm



車内（FIAT500）がコンパクトなので
撮影している間に二酸化炭素濃度が
どんどん上がっていきます・笑

内気循環でも
移動中はスキマ風で換気されているらしく
止まった瞬間から急上昇


3．条件を変えて移動

外気導入、エアコンオンで23分後
707ppm



4．さらに5分間ほど移動

外気導入、エアコン「オフ」
928ppm



それほど心配ないですけど
外気導入でもエアコンのオン・オフで
濃度に差がありますね

長時間の運転で眠くなる原因のひとつだと
理解できました

換気は大事ってお話しでした〜