サービスキャンペーンついでに

なんか最近みんカラの更新が急に多くなってるどらですw

昨日のエンジンかからないはまじで焦りました。。
トヨタじゃやはり対応不可で、日産へ再レッカーしました。
再レッカーも費用をみてくれた東京海上に感謝。。

今日状況説明に行くと、サービスキャンペーンで対応可能とのことでほっとしました(^^)
部品が明日の夕方入ってくるとのことで、完了は木曜の予定です。。
日産の方からハンドルを外しての作業と言われたので、ハンドル持ってくるので、別のに交換を一緒にできませんか？と聞いてみたところ、いいですよーとのこと！
ウレタンが気になってたので早速使用感の少なそうな純正の革ハンドルを購入しました！
帰ってくるときには一味違うルークスになりそうです！

あと、ついでにノートのe-powerに試乗してみました！
雨だったので写真撮れませんでした。。
乗った感じをさらっと書いてみますー
うちの20プリウスとの比較もしてます(^^)

・街乗り走行の際はほぼエンジンかからなかったです！
・踏み込むと結構うるさくてビックリだった
一定かなーと勝手に思ってたので笑
踏み込むと発電量が多くなるかららしいです。
・暖房つけると、暖気は終わってて、電池は半分ちょいくらいある状態でもうちのプリウスよりエンジンかかる頻度が高かった。。
電気ヒーターって言ってた気が、、、
・アームレストが最上級グレードでも運転席しか付かないのは個人的にマイナス、、
オプションの大きいアームレストはe-power装着不可です。
・Sモードでアクセル離した時のブレーキのかかりがすごかったです。
普通にブレーキを踏んでるのと同じ扱いで、ブレーキランプも光るとのことでした。
そのまま止まれるみたいです！
ただ、軽快に走るためのSモードと営業さんも言ってただけにアクセル離しただけでブレーキは個人的にちょっと困ります。。

ながくなっちゃったので続きは明日。。(・ω・)ノ