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イイね!
2018年12月04日

流行 と 逆行 と

流行 と 逆行 と









いろいろ

混ぜこぜ




1.
昨日 着てたのは、そだねーTシャツ黒。
今日は、そりゃ そだねーTシャツ白。な私。(それだけ)
altalt

夏の思い出
altaltalt




↑流行↑
↓逆行↓


2.昨日のブログの続きで、直6の話。


私、C33S15と名乗ってますが、昔C33乗ってて、今S15乗ってます。

C33ローレルは、RB20DE(NA)+純正5MT でした。

直6良かったなー。

altaltalt

ロータリーエンジンに惹かれる人が居るように、

直6エンジンに惹かれる人も居ます。


ロータリーエンジンは、世界のマツダの貴重なエンジンですが、

これから先の世界では、きっと直6エンジンの方が絶滅危惧種なんだと思います。でかい(長くて背が高い)エンジンは嫌われてるので。


私は、好きなC33で直6に乗れて良かったと思っています。

これから、直6を買うなら
alt
・・・・・・・ホントは70スープラが欲しいが、年代なので、
                     R34でしょーーーーって事で、ちょっと調べてみました。
alt
alt
NA MTで、

最初のうちは、2Doorにも 2L  が有って、
最後は、    4Doorにも 2.5Lが有ったみたい。




そんな今日。


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/12/04 20:36:35

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この記事へのコメント

2018年12月4日 21:00
直6は良い音しますからねぇー(^-^)

まぁ…

俺は直4にゾッコンですけど…(笑)
コメントへの返答
2018年12月5日 17:09
ナーさん まいどーアリガトです。


良いですねー「直4にゾッコン」





(じゃ、直4 2機積みましょ 笑
 メカドックハイギャードピアッツア)
2018年12月4日 23:07
(トップ画像のセリフがかっこいい!)

R34で、RB20DE MTの2doorあったんですね!ちょっとだけ惹かれます♪
直6の音は好きです(^^)
直4よりはどうしても重くなるのが難点かなぁ。

絶滅危惧種ながら、ちょっと復活の噂も・・・
新型スープラも直6?
次期アテンザもFRになって直6?
復活するといいなーと思います、買えないけど。
コメントへの返答
2018年12月5日 17:16
あおさん まいどーアリガト。

トップ画:そこに引っ掛かっちゃったかー笑
      らしい らしい。

音も”振動”も良いですよー
重くなるのはデメリットです。
そして部品数も多くなる。

R34は、2Doorの方 なのか!?



復活するかなーーーーーホントに
2018年12月6日 19:38
こんばんは

じ、じ、じつわ…
31セフィーロに暫く乗ってたり…しました
33ローレルにも惹かれつつ…

また乗りたい1台

そんだけのコメでスミマセンm(_ _)m
コメントへの返答
2018年12月6日 19:52
しるしるさん まいどーいらっしゃーい

(お元気ですかー♫)お元気でしたか?

A31! C33とご兄弟じゃー あーりませんか!

また乗りたい1台ですネ。

A31のセンターピラーを分けて欲しかったC33(センターピラーがタケノコのようで、下半分しか無いの)


指もお大事にー

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