やっぱり、オルタネーター死亡！

先週の続き。

本日、緊急事態宣言を発令して、いつものDにガルスタを運んだのち、逝ってしまった。


始動時からバッテリー電圧11V程度しか示さず、エンジン回したら、途端に10V以下。。。で、走ってると、とうとう8Vくらいしか示さず、道中えらいこっちゃでした。

で、無理なお願いにもかかわらず、Ｄで診てもらいました。
お察しの通り、オルタネーター死亡で、全然バッテリーに充電できず、走らせてる間はバッテリーだけ頑張ってくれたようで、１週間前に新しいのに替えたにもかかわらず、「早く充電しろマーク≒死亡フラッグ」になってました。

Ｄで迎えていただいた皆さんで確認、「あ～、やっぱりね。でも下手してたら途中でエンストしてたわ、これは。」と感心。よくがんばったぞ、うちの子。

とりあえず、昔にお世話になった町の修理屋さんからは、リビルドのオルタネーターはゲットできるという情報をもらってたので、Ｄには申し訳ないですが（ほんと、ムリ言ってすみません）、いったんＤで保管いただいて、数日後にＤ→町の修理屋さんに移動させで、そちらにお世話になることとなりました。
（Ｄでも訊いたんですが、パーツセンターは週末で誰も出ないし＝明日も同じ状況、なので、早く復活させることができるところを最優先でした）


とりあえず、復活できる日を夢見て。