ディーゼル･カーボン･クリーニング施工準備中

我がCX-5も80,000㎞というなかで煤除去対策の実施が必要になって参りました。
(EGR制限プレート、サイクロンアース取付け済)。
先日、6万㎞交換推奨のフューエルフィルター交換を実施した関西マツダのサービスアドバイザーさんと煤除去対策やOIL関係、DPF、EGRの話など、ディーゼルエンジンと長く付き合っていく術を話し合いました。
全国のマツダディーラでは唯一関西マツダだけが煤除去施工を実施しているとのこと。その理由は、マツダーユーザーを大事にしていきたいとの思いからだそうです。
取引のあるディーラがやってることに驚きました！この情報を知っているユーザーさんの中には広島や岐阜からクリーニング施工に来ているそうです。
私もやろうかと施工概要見積書をもらいました。
近々、施工しようかと。
こちらのディーラーさんではアテンザで35万㎞走行のお客さんもいらっしゃるそうです。
OILは価格面でマツダ純正OILから出光のアポロステーションDL-1に変えましたが、大丈夫な様です。