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イイね!
2015年10月30日

本格的なトラブル発生!!

本格的なトラブル発生!! 先ほど帰宅しメールをチェックしていたらLe Club PEUGEOTよりリコールの案内が (*_*)

以下、メール内容を転記。
(ちなみに画像はオイル交換時のものです)





『お客様にご愛用いただいておりますプジョー308におきまして、

フロントサスペンションのロアアームを取り付けしているボルトに

不具合があるため、ボルトが破損して走行中に異音が

発生するおそれがあることが判明しました。

そのため、このまま使用を続けると、最悪の場合ボルトが破損し外れて、

ステアリング操作に支障をきたすおそれがあります。

本事象を改善するため、ロアアーム取り付けボルトの交換作業を

させていただきます。』


自分の車は初期ロット(2014年11月登録)なので、近い時期に購入された方はご確認を。

ロアアーム破損は怖いなぁ。月曜に出かける用事が有るから明日か明後日にはDへ行くかなぁ。
NEW208に試乗できるかもしれない、と前向きに考えよう (^_^;)

ブログ一覧 | 点検 | クルマ
Posted at 2015/10/30 19:44:53

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この記事へのコメント

2015年10月30日 20:17
確認しました、308とピカソが対象なんですね。
ステアリング操作が出来なくなるって( ゚д゚)
良くないですが拡散のイイねです。
お出かけ前に済ませるのが安心ですね。
コメントへの返答
2015年10月30日 21:07
ネットのクラブ・プジョーに登録していたから案内が早かったかもと思い、拡散の意味もあって投稿したので、イイねはありがとうございました。
怖いですよねー、フロントロアアームが外れたらステアリング操作が出来ない以上の凄いことになりそうな気がしています ^_^;
2015年10月31日 3:47
新ピカに308…。
どちらもウチに居るし…(-_-;)
コメントへの返答
2015年10月31日 6:50
あちゃーレアなケースですね ^_^;
国内では発生していないみたいですが、気になりますよね (ー ー;)
2015年11月1日 13:51
2014年生産が対象みたいですね。
ウチのGTLineは生産年が違うみたいで、対策済みでした。

今回のリコール、Dで聞いたところ本国での品質管理テストで発覚したみたいで、実走中に発生したものでは無いみたいですね。
某独車メーカーの例もあるので、品質には真面目に向き合う風潮ができて良いことです。
コメントへの返答
2015年11月1日 15:09
そうでしたか。独自の検査で発覚というのは喜ばしいことですね。
ただ今ボルトを交換中で、15mmぐらいの太さで20cm程度の長さです。
見た感じは問題なさそうです (^-^)/

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