走れば良いの？燃えるかもょ･････

エンジンが掛からない・・・・ＲＸ－８（７エンジン）

燃料くさい・・・・・

て事は・・・・・・・

ＥＣＵ（頭脳）は、ちゃんと仕事してる
　（専門用語使ってもわかりにくいから、専門用語は最低限に留め、簡単に書くネｗ）

エンジンか掛かる条件は

良い圧縮
良い混合気
良い点火

この３点なんですね

　　↑これ、整備士の基礎ｗ

ロータリーエンジンは、圧縮が下がる事がよくあるから最初に疑うよネｗ

で、圧縮測定よかったらしいｗ（らしいです、あっちゃん☆が戻る前に見たんだってｗ）

良い混合気（ガソリン臭いから、良しとしとこぉ～ｗ）

で、最後に
良い点火・・・・・・って火飛んで無いやん

原因は、すぐに掴めたんだけど･････

イグナイターに、電気が来てない
て事は、コイルにも電気来てないはず・・・・
そりゃ、エンジン掛からんわな（火が飛ばないわ）



ＦＤ（ＲＸ－７ね）のエンジンの点火は

点火コイル～イグナイターって言う部品を介して

スパークプラグに火花を飛ばしてるんですよね

て事で、配線チェック･･････

って、グチャグチャやんｗ



他人がやった配線ほど、訳わからん物は無いんですよね・・・・・・

ほんま、イライラするから
全部引きちぎって、1からやり直す方が早いし
綺麗にやり直したい・・・・・・・んだけど・・・・・・・

オーナーの意向？？かな？？？

費用は、極力抑えたい？？
これ以上お金出したくない？？

てこと･･･だから･･････

あっちゃん☆が、がんばるしかないんだよなぁ･･････ｗｗｗ

って。どう料理する？？このブツ切り、細切れ接続配線・・・・・・



マジ訳わからん・・・なんだこりゃな？配線

こんな小刻みに繋がず、1本で行けば良いのに････

これがトラブルの元なんだよ
振動で、ハンダ折れたり･････

それが、ボディに当たってショートしちゃったりと

電気の事わかってりゃ普通、こんなお粗末な作業しないんだけどねぇ････w

たぶん電気の怖さ知らないんだろぉなぁ・・・・・・・・wwwww

下手すりゃ、車燃えるんだけど（爆）

　車両火災の1番の原因が、電気系（配線）からの出火なんだよネ・・・・・

とりあえず、イグナイターに直接12ｖを入れ・・・・・・・

ECUもショートが原因で、おかしいから

フルコン（ハルテック）に替え、基礎データ（車両のセンサーの割り当てとか）を入れて

エンジン掛かる所まで持ってきたんだけど・・・・・・・

ここで、あっちゃん☆の作業はおしまいｖ

あとの機械的作業は、工場に任すかなw

とりあえずエンジンが掛かるけど

配線、どこかで断線してるの、まだそのままｗ
その探求、配線を安全に引きなおし
したいなぁ～～～～～

こんな感じに、配線剥き出して
切れてるのも数ほん・・・・・・

危険だよ･･････



でも、乗りたいけど予算が無ければ
このまま、セッティングだけして

配線にリスクを持ったまま・・・・乗るしかないんだけど･････

あっちゃん☆なら、乗りたく無いなぁ～～w

もう少し、予算と時間かけて
安全に安心して乗れる車にした方が良いんだけどなぁ･････w

分解したパーツを組み込んで
走行可能状態になったら

またまた、あっちゃん☆の出番
セッティングですね



これ・・・・・・
助手席で、画面見ながら実走行すると

酔うんだよなぁ･････w